Produktbeskrivelse

Registerforgassersett
Weber DFEV 32/36 og EMPI EPC 32/36F er totrinns (register) forgassere, noe som gir store fordeler i forhold til originalen. Opp til halv gass kjører du svært økonomisk på en liten 32 mm forgasser, fra halv til full gass åpner det andre trinnet og du har to venturier, 32 og 36 mm sammen. På grunn av bedre fylling gir det andre trinnet mye mer kraft.

Forgassersettet for Type 1-motoren passer kun til 1300 og 1600 cc motorer med dobbelt innsug, innsugningsbøyene må gjenbrukes. Vær oppmerksom på at det kun er innsugsbøylene til en 1600 cc-motor som er montert på manifolden, hvis du ikke har dem, må du bestille dem i tillegg (se fanen tilleggsutstyr). Den medfølgende innsugningsmanifolden må kunne bevege seg fritt mellom innsugningsbøyene, hvis dette ikke er tilfelle, må innsugningsmanifolden kappes til riktig lengde. Hvis det sentrale innsugningsrøret kommer i klem mellom dem, vil ikke innsugningsbøyene tette mot topplokket. I tillegg må man sørge for at den elektriske choken ikke kan komme i kontakt med vifteskjoldet og forårsake kortslutning, bruk tape mot vifteskjoldet for å forhindre dette. Sørg også for at forgasseren er riktig jordet ved å montere braketten som beskrevet.

For type 4-motorer er sideforgasserne erstattet av denne 32/36 totrinnsforgasseren, som gir mer økonomisk kjøring uten tap av motoreffekt.

Det anbefales å montere en 009- eller 123-ventil, dette er den eneste måten å oppnå det maksimale som forgasseren kan tilby. Som med alle forgassere, og i hvert fall med forgassere som aldri har vært montert i serie, dreier alt seg om riktig plassering og justering av dysene. Hvis du ikke har den rette kunnskapen, bør du få motoren din innstilt på en effektbenk, så er du sikret en pakke som fungerer perfekt med de fordelene du ønsker å oppnå.

Settene er tilgjengelige med en Weber DFEV 32/36- eller EMPI EPC 32/36F-forgasser. Weber har allerede bevist sin kvalitet, det er det ingen tvil om. EMPI EPC 32/36E er en kopi av Weber og har blitt stadig mer populær de siste årene. Ikke bare på grunn av den lavere prisen, men også fordi flere uavhengige tester har bevist at EMPI ikke er dårligere enn Weber, og HPMX-forgasserne er til og med bedre testet enn Webers original. Det eneste som ennå ikke kan testes er levetiden, som utvilsomt er fast hos Weber, og som vi ikke vil vite på flere år hos EMPI.