Produktbeskrivelse

Oljefiltersystemet til luftkjølte Volkswagen er svært primitivt. Spesielt for motorer av type 1 og 3 er oljesilen den eneste måten å filtrere på. De andre motorene er også utstyrt med et eksternt oljefilter som filtrerer mye bedre enn oljesilen (eller oljeskjermen).

Oljesilen er plassert bak veivhusdekselet (bunnplaten) og må rengjøres hver gang du skifter olje. Når oljesilen er ren, må du kontrollere den nøye for skader før du tar den i bruk igjen. For å eliminere enhver risiko er det best å installere en ny sil (oljesil) umiddelbart. Bestill nye pakninger med en gang, de er oppført under fanen Alternativer, pakninger kan aldri gjenbrukes.

Ytterligere informasjon om motoren :
For type 1-motorer har noen oljeskjermer ikke en fullstendig forklaring av applikasjonen. Hvis det står en bokstav etter motorens slagvolum, er det den første bokstaven som motornummeret begynner med. Hvis det ikke er noen måned i produksjonsåret, er det til og med et bestemt motornummer. Motornumrene er oppført nedenfor:

1200cc 1967 (til og med D 0 234 158 eller fra D 0 234 159)
1300cc 1967 (til og med F 1 237 75 eller fra og med F 1 1237 76)
1300cc 1968 (til og med E 0 017 055 eller fra og med D 0 017 056)
1500cc med EGR 1967 (opp til H 50 004 648 eller fra H 50 004 649)
1500cc 1967 (opp til L 0 014 572 eller fra L 0 014 573) til 1969 (opp til L 0 024 235 eller fra L 0 024 236)

EGR betyr eksosresirkuleringssystem som brukes i USA og Canada.