Product description

Diesel- og Waterboxer-motorer er såkalte væskekjølte motorer der et stort rørsystem er konstruert for å transportere kjølevæsken.

En slange som nærmer seg slutten av sin levetid, kan ofte gjenkjennes på en oppblåst del. Denne delen er mye mer fleksibel enn resten av slangen og er i ferd med å sprekke. Kontroller slangenes tilstand ved hvert serviceeftersyn, og skift dem ut hvis det har oppstått sprekker eller hvis de er hovne.

Sprekker oppstår på grunn av uttørking og begynner å dannes i kantene, og hvis dette fortsetter til etter klemmen, oppstår det lekkasje. Uten kjølevæske blir motoren din raskt varm og kan forårsake alvorlige skader, så ikke ta for lett på det og bytt ut slanger du ikke stoler på i tide.

Det er også tilrådelig å bytte slangeklemmer, på grunn av korrosjon mister de spennvidden sin, og det som ved første øyekast kan se ut som en perfekt slangeklemme, er i praksis ofte en slangeklemme med for liten forspenning, og du kan forestille deg elendigheten dette medfører når en slangeklemme løsner spontant. Nedenfor finner du de ulike motorene inndelt, velg riktig oversikt for å finne alle tilgjengelige slanger.

Merk: Noen slanger trenger noen ganger mer enn én slangeklemme, dette er nøyaktig i henhold til Volkswagens spesifikasjoner, i noen tilfeller anbefales mekanikeren en større justerbar slangeklemme enn den faste fjærklemmen som er montert fra fabrikken. Dette kan skyldes en mellomliggende modifisering eller for å gjøre monteringen enklere i henhold til Volkswagens retningslinjer.