Product description
Ved å montere denne hydrauliske bremsekontrollen mellom hovedsylinderen og venstre og høyre bakbrems, kan bakbremsene blokkeres separat. Bremseregulatoren kan enkelt monteres på bunnplaten, og spaken har tre posisjoner, midtposisjon (nøytral posisjon), forover for å låse høyre hjul og bakover for å låse venstre hjul, en perfekt løsning for å komme seg løs i sumpete terreng. Tilkoblingene har ikke metrisk gjenger (som vårt komplette bremsesystem), men NF-gjenger (American National Fine), og du må modifisere bremseslangene dine for dette.
Forsiktig: Bruk kun DOT 3-bremsevæske, bruk av et alternativ kan forårsake indre skader, som ikke kan kreves under garantien.
Alternativ : bremsevæske (#50100)
Det skal kun brukes bremsevæske med spesifikasjonen DOT 3, dette er også det som brukes som standard av Volkswagen. Det hydrauliske bremsestyringssystemet kan få indre skader ved bruk av bremsevæske med en annen spesifikasjon umiddelbart. Hvis du ikke vet hvilken bremsevæske som brukes i dag, bør du skifte hele systemet og aldri blande DOT 3 med bremsevæske av en annen type. Det anbefales å bestille dette med en gang, DOT 3 er ikke lenger tilgjengelig overalt slik det pleide å være, levert i litervis.
Forslag: hydraulisk bremseblokkering (#1296)
Mange som bruker hydraulisk bremsekontroll, bruker også en hydraulisk håndbrems for å blokkere bakbremsen eller eventuelt forbremsen med ett trykk på en knapp.
2 stykker på lager
238,95 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1298 |
|---|---|
| Merke | Racetrim |
| Freight | No |