Product description
På dieselmotorer er det ikke nødvendig å fjerne veivhusdekselet eller bunnplaten for å skifte olje, det er bare å tappe oljen gjennom tappepluggen. På disse motorene svetter veivhuspakningen ofte, og i noen tilfeller er den så nedbrutt at den lekker. Ikke fortsett å kjøre med den, men skift ut pakningen så snart du oppdager lekkasje.
Denne pakningen er laget av papir som er identisk med fabrikkpakningen og brukes ikke bare i vår klassiske Volkswagen Bus, men finnes også i senere Volkswagen-modeller.
Flere år etter at produksjonen av Volkswagen Vanagon ble avsluttet, ble det lansert en modifisert versjon. Papiret ble erstattet av gummi, med en innvendig metallramme som sørget for at pakningen holdt seg på plass, og ekstra forsterkning rundt boltehullene.
Papirpakning
Hvis du velger 100 % identisk fra fabrikk, velger du papir og bruker i tillegg en flytende pakning (nevnt i tilvalgsfanen), det brukes ikke noe tykt lag med flytende pakning, men en lett gnidning på begge sider er tilstrekkelig.
Gummipakning
Hvis du vil ha en forbedret pakning, tar du gummipakningen, som også opprinnelig ble brukt som en modifikasjon, men aldri i løpet av produksjonsårene til VW Vanagon. Husk at du nå må bruke lengre M6 X 25 husbolter i stedet for de fabrikkmonterte M6 X 22 mm.
Under fanen Alternativer finner du den andre skjøten enn den som er oppført.
13 stykker på lager
11,60 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Dieselmotorer
Merknad:
modified version
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 71852 |
|---|---|
| Original VW number | 044103609D |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |