Produktbeskrivelse
På Type 4-motorer kan støtstangrørene fjernes uten å måtte demontere topplokket, noe som er tilfellet for alle andre boxermotorer i Volkswagen-serien.
Etter at holdefjæren og vippearmene er fjernet, kan rørene tas ut fra siden av topplokket.
Med dette systemet er det ingen rester som gjør at støtstangrørene setter seg fast mellom topplokket og veivhuset. Det sørger denne stålfjæren for, som hviler på støtstangrørene og låser seg fast i hakkene på vippeakslene.
Fjærstålet mister spenningen over tid, så det anbefales å bytte den ut samtidig med støtstengene.
3 stykker på lager
15,20 € (Par)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 4 motorer
Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
Vil du vite hvor denne delen hører hjemme? Se den exploded view tegningen.
Vis tegning| Produsent | Paruzzi BV |
|---|---|
| Produsentens adresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Produsentens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | XU |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 41758 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 021109339 |
| Merke | Paruzzi |