Produktbeskrivelse

Som avtalt på europeisk nivå kalles drivstoff som Euro95, Euro98 og diesel nå E10, E5 og B7. Våre konvensjonelle Volkswagen-forgassermotorer kan ikke håndtere E10-bensin særlig godt.

Bioetanol påvirker plasten i skjøter og rør. Som et resultat kan materialet bli porøst og lekke. Dette er grunnen til at etanol frem til nå har blitt brukt i en mengde på opptil 5 %.

Generelt gjelder det at jo høyere alkohol/etanol-innholdet er, desto mindre egnet er bensinen for umodifiserte kjøretøy som ikke er utviklet med tanke på etanolbruk.

I motorblokken kan alle ubeskyttede aluminiumsdeler som kommer i kontakt med E10-bensin og drivstoffledende deler som rør, pumper, pakninger og innsugningsventiler, potensielt bli skadet. Bioetanol har en korroderende effekt, og derfor er moderne biler i dag utstyrt med et teflonlag på drivstoffførende deler for å unngå dette fenomenet.

Men også eiere av nye biler og motorsykler må være forsiktige. Etanol er hygroskopisk, noe som betyr at det trekker til seg vann. Når etanolen er mettet, skiller den seg fra bensinen og samler seg i bunnen av tanken. Dette kan føre til skader som følge av at ren etanol antennes mye varmere, vil kjøre i høyere hastigheter og ikke lenger har smøring. I tillegg har fuktighet også en korroderende effekt på drivstofftankene av stål på våre Volkswagens.

Ethanol Killer Multishot anbefales for alle konvensjonelle motorer som først kjørte på blyholdig bensin og nå har blyfri bensin i tanken. Hvis kjøretøyet ditt ikke trenger blyerstatning fordi det har herdede ventilseter, kan du likevel bruke det uten problemer. En 500 ml flaske kan behandle 500 liter drivstoff.

Ethanol Killer Multishot er enkel å bruke fordi du enkelt kan måle den nøyaktige mengden ved hjelp av systemet på siden av flasken. Med Ethanol Killer Multishot kan du fortsette å fylle E5 og E10. Den nøytraliserer opp til og med E10 og gir også bedre smøring.

Fordeler med Ethanol Killer Multishot:
-Øker oktantallet med opptil 2 (20 poeng) avhengig av drivstoffkvaliteten.
-Bekjemper de skadelige effektene av etanol i drivstoff opp til E10, det er en ekte etanolkiller.
-Forhindrer ventilseteerosjon på motorer der ventilsetene ikke er herdet.
-Detonasjon og hot spots unngås.
-Forhindrer korrosjon i drivstoffsystemet og bidrar til å beskytte komponentene.
-Inneholder en frostvæskeformel for forgasseren.
-Inneholder antioksidanter som forbedrer drivstoffkvaliteten.

Den eneste blyerstatningen!
E5-bensin vil inntil videre fortsatt være tilgjengelig på store pumpestasjoner som tilbyr premiumdrivstoff, og på små pumpestasjoner som av juridiske årsaker ennå ikke må gå over til E10. I så fall må du bare fylle på blyerstatning hvis bilen din er bygget før 1975 (se fanen Alternativer). Biler etter 1975 kan i de fleste tilfeller fortsette å fylle E5 med høyest mulig oktantall, helst Euro98.

Merk: Hvis du ønsker 100 % sikkerhet, kan du alltid tilsette Ethanol Killer Mulitishot, som gir garantert beskyttelse for E5- og E10-bensin.

Unngå problemer!
Hvis bilen står stille over lengre tid, for eksempel om vinteren, anbefales det å fylle drivstofftanken helt opp. Helst med Euro98/E5-bensin. Ethanol Killer inneholder et spesielt enzym som hemmer etanolens fukttiltrekkende egenskaper og forebygger mange problemer.