Produktbeskrivelse

På de aller første Volkswagen Bubble og VW T1 buss var dørene utstyrt med sentreringsgummier som sørger for at døren føres riktig inn mot låsen og holder døren på plass under kjøring. Senere forbedret Volkswagen det hele slik at det ikke lenger var nødvendig hos VW Bubble sedan og VW Bus, hos VW Bubble cabriolet ble det værende til slutten av produksjonen. På Karmann Ghia ble dette systemet først introdusert i modellåret 1960 og forble i bruk til slutten av produksjonen.

Sentreringsgummiene faller ned i en fordypning i B-stolpen, på de nyeste VW Bubble cabriolet- og Karmann Ghia-modellene faller gummien ikke direkte ned i karosseriet, men i et forkrommet hus slik at lakken ikke skades når døren lukkes. I de gamle VW Bubble-modellene ble det brukt to gummier per dør, mens det senere, i VW Bubble kabriolet, ble erstattet av én gummi per dør. Karmann Ghia og VW Bus har alltid bare hatt én stopper per dør.

I de fleste Volkswagens har disse gummiene gått til grunne eller forsvunnet helt.