Product description
Doble ventilfjærer kan generere mye høyere trykk enn standard enkeltfjærer eller høyytelsesversjonen av disse fjærene, noe som gjør dem svært godt egnet for motorer med høye turtall på 6500 o/min.
Når du monterer disse ventilfjærene, er det nødvendig å bearbeide topplokket rundt ventilføringen for å skape et mellomrom der de to fjærene kan gli inn i hverandre. Ventilfjærholdere i krom-molybdän eller titan er også nødvendig for å komprimere de to fjærene. Ikke bruk aluminiumsholdere med disse doble fjærene, da det høyere fjærtrykket vil komprimere holderne.
Det anbefales også på det sterkeste at det brukes forsterkede vippearmsaksler, da de vanlige klemmene ikke tåler kraften fra disse fjærene og vil brekke.
Vippearmsaksler og ventilfjærklemmer er oppført i tilvalgsfanen.
4 stykker på lager
104,05 € (8 stykker )
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1 motorer 8.1960 og senere unntatt 30hp motorer
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1731 |
|---|---|
| Merke | EMPI EU |
| Diameter indre fjær | 23.11 mm |
| Diameter ytre fjær | 31.65 mm |
| Freight | No |
| Gjengediameter indre fjær | 2.87 mm |
| Gjengediameter ytre fjær | 3.89 mm |
| Maksimal ventilløft | 16 mm |