Product description
Spontan svikt i clutchakselen (eller clutchgaffelen) forekommer regelmessig. Hovedårsaken er at clutchutløserlageret svikter på grunn av høy alder eller svært intensiv bruk. Fortsett aldri å kjøre hvis du hører brummingen fra clutchutløserlageret når clutchen trykkes inn. Dette er et tegn på et slitt lager som kan forårsake alvorlige skader hvis det løsner fra clutchgaffelen.
Skift alltid ut clutchutløserlageret sammen med trykkplaten og clutchskiven. Hvis clutchskiven er utslitt, kan man gå ut fra at trykkenheten og lageret før eller siden vil følge etter.
Ved utskifting av clutchakselen er det nødvendig å fjerne clutchspaken, bruke et rustløsende middel som WD40 (#51600) og ingen brenner, med en brenner brenner du delene rundt gaffelen.
Clutchgaffelen leveres uten monteringsmateriale, bestill dette ved behov (se fanen tilvalg). Dette monteringsmaterialet er tilgjengelig for 16 mm aksler som originalt, eller med lagerhylse i bronse. For 20 mm aksler har du ikke noe valg, denne er kun tilgjengelig med bronselagerbøsning.
26 stykker på lager
24,87 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble:
VW1300, 1302 og 1303 1971 (VIN 112 2070 813) og senere
VW1200 1972 (VIN 112 2670 583) til 12.1985
Karmann Ghia:
1971 (VIN 142 2070 813) og senere
Type 3:
9.1971 og senere
Type 181:
8.1971 og senere
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1529 |
|---|---|
| Original VW number | 113141701F |
| Merke | Paruzzi |
| Diameter | 20 mm |
| Freight | No |