Tuotekuvaus
Jokaisen moottorin peruskorjauksen yhteydessä on vaihdettava kaikki laakerit, myös nokka-akselin laakerit.
Volkswagen on käyttänyt nokka-akselin laakereita vasta elokuusta 1965 lähtien, sitä ennen nokka-akseli oli asennettu kampikammioon ilman laakereita. tuolloin oli tavallista, että moottori oli melko nopeasti peruskorjattava. Moottorin käyttöikä piteni huomattavasti, kun Volkswagen päätti käyttää nokka-akselia laakereissa.
Kaksoisventtiilijousia käytettäessä, mutta myös raskaammilla venttiilijousilla, nokka-akseliin kohdistuvat sivuttaisvoimat ovat paljon suuremmat, mikä johtaa laakereiden ja kampikammion normaalia suurempaan kulumiseen. Tämän välttämiseksi tyypin 1, tyypin 3 ja CT/CZ-moottorit voidaan varustaa niin sanotuilla "double trust" -nokka-akselin laakereilla, joita Volkswagen on käyttänyt vakiona vesibokserimoottoreissa (WBX) ja uusimmissa meksikolaisissa tyypin 1 moottoreissa. Double trust -nokka-akselin laakereissa on korotettu reuna laakerin molemmissa puoliskoissa, eikä vain toisella puolella laakeria. Näin nokka-akseliin voidaan kohdistaa enemmän painetta ilman, että se vahingoittuu entisestään. Huomaa, että tämä edellyttää pientä muutosta koteloon.
Ylimitoitettuja nokka-akselin laakereita on pääasiassa moottoreissa, jotka Volkswagen on aikanaan kunnostanut, minkä tunnistaa syvään jyrsitystä moottorinumerosta. Kokoonpanossa suosittelemme kokoonpanopastan käyttöä, joka varmistaa hyvän voitelun sisäänajon aikana ja estää ennenaikaisen kulumisen (katso välilehti `Options`).
Jos sinulla on kuitenkin valittavana useita merkkejä, ne luetellaan välilehdellä `Vaihtoehdot`.
Huomaa: Useimmissa tapauksissa tarvitset vakiolaakerit, mutta mittaa aina ennen tilausta. Huomaa, että kun nokka-akselin laakereiden pakkaus on avattu, palautus ei ole mahdollista.
Nokka-akselin laakerit, STD
Ei varastossa
17,83 € (Per sarja)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottorit alkaen 8.1965 ja myöhemmin
Type 3 moottorit alkaen 8.1965 ja myöhemmin
CT/CZ moottorit
Vesibokserimoottorit 7.1985 asti
Huomautus:
Jos kampikammion muokkausta ei haluta tehdä, tulee aksiaalilaakerin ylimääräinen kohdistuslipare poistaa.
Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | MS Motorservice International GmbH |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Wilhelm-Maybach-Straße 14-18, 57577, Neuenstadt am Kocher, Germany |
| Valmistajan yhteystiedot | +52555970-2800info@ms-motorservice.com |
| Alkuperämaa | DE |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1620 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111198541 |
| Tuotemerkki | kolbenschmidt |
Jaa kautta:
- Paruzzi numero: 50890
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit | Type 3 -moottorit | CT/CZ-moottorit | Waterboxer-moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1624
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori | Type 3 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1625
125 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori | Type 3 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1626
64 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori | Type 3 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1627
88 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori | Type 3 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1628
90 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori | Type 3 moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1757
205 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp + 30hp) | Type 3 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1776
77 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori | Type 3 moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 3757
37 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori-7.1971 (lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori) | Type 3 moottori-7.1971 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 3787
2 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori 8.1971 ja uudemmat | Type 3 moottori 8.1971 ja uudemmat | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 3792
- Alkuperäinen VW-numero: 113109021G
39 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit | Type 3 -moottorit | CT/CZ-moottorit | Waterboxer-moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 3824
4 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1, Type 3 + CT / CZ moottori 8.1965 ja uudemmat | Waterboxer moottori-7.1985 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1634
- Alkuperäinen VW-numero: 111198543
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori joissa moottori koodi ACD | Waterboxer moottori 8.1985 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 3638
- Alkuperäinen VW-numero: 025198541
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 4 moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 41682
- Alkuperäinen VW-numero: 021198541
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 4 moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 41688
- Alkuperäinen VW-numero: 021198541
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n