Product description
Nokka-akseli on vaihdettava, jos nokka-akselit ovat kuluneet tai hammaspyörä on vaurioitunut. Vaihda nokka-akseli vain, jos olet 100-prosenttisen varma, että se on Volkswagenin kulumistoleranssien sisällä. Monissa tapauksissa näin ei enää ole, ja vaihto on ainoa oikea ratkaisu; ethän halua, että moottori pettää tämän takia.
Tehtaalla ketjupyörä on niitattu kiinni nokka-akseliin, mutta näin ei aina ole vakionokka-akseleissamme. Nokka-akselit, jotka edellyttävät ketjupyörän ja/tai kiinnitysmateriaalien erillistä hankintaa, on lueteltu "lisävarusteet"-välilehdellä.
Tyypin 1 25 ja 30 hv moottorit:
Toimitetaan niitatulla hammaspyörällä, joka on samanlainen kuin alkuperäinen.
Tyypin 1 ja tyypin 3 moottorit enintään 7.1971 (paitsi 25 ja 30 hv):
Voit valita alkuperäisen niitatun hammaspyörän ja hammaspyörättömän hammaspyörän välillä. Nastaton versio tarjoaa laajemmat vaihteenvalintamahdollisuudet, minkä lisäksi kyseessä on huippulaatuinen nokka-akseli, joka vastaa Volkswagenin vakiomääräyksiä ja jonka on valmistanut Webcam, ammattilaiskilpa-ajojen nokka-akselien asiantuntija.
Tyypin 1 ja tyypin 3 moottorit 8.1971 alkaen:
Toimitetaan alkuperäisen kaltaisella niitetyllä hammaspyörällä. Jos haluat asentaa Webcam-nokka-akselin, se on mahdollista, ota vain Webcam Stock -nokka-akseli (edellä lueteltu) ja käytä öljypumppua moottoreille 7.1971 asti.
Tyypin 4 moottorit:
Saatavana vain vaihteettomana. Sekä vakio- että huippunokka-akselit valmistaa Webcam, joka on ammattilaiskilpa-ajojen nokka-akselien asiantuntija.
Huomautus: Nokka-akselin kovuuden on vastattava nokka-akselin nokka- tai nostimien kovuutta. Jos näin ei ole, nokkien ja/tai nostimien kuluminen nopeutuu. Siksi on erittäin tärkeää, että uutta nokka-akselia asennettaessa asennetaan myös uudet nostimet ja valmistajan tähän tarkoitukseen suosittelemat nostimet. Jos ei voida todistaa, että valmistajan suosittelemia nostimia on käytetty, mitään takuuta ei voida myöntää (nokka-akselin ja nostimien on oltava samassa laskussa), minkä vuoksi ne on aina tilattava yhdessä (ks. välilehti "Vaihtoehdot").
2 kpl varastossa
343,16 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori-7.1971 (lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori)
Type 3 moottori-7.1971
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3787 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Webcam |
| Avaamiskulma | 250° |
| Avaamiskulma @ 1,27 mm | 214° |
| Freight | No |
| Lobe center | 108° |
| Venttiilin nosto | sisääntulo 8.484 mm - ulostulo 7.976 mm |
| Venttiilin välys | 0.15 mm |