Product description
1600 cm3:n Type 3 -moottorissa oli vakiona Solex 32-PDSIT -kaasutin. Tyypin 4 moottorissa käytettiin samanlaista mallia, 34-PDSIT:tä, jota myöhemmin muutettiin ja nimettiin uudelleen 32-34 PDSIT:ksi.
Tässä mainittu korvaava kaasutin valmistettiin molempiin autoihin, ja nykyään käytetään nimitystä 32/34 PDSI. Nämä kaasuttimet eivät ole vaihdettavissa vasempaan ja oikeaan, joten niistä on olemassa vasen ja oikea versio, jotka tunnistaa tyyppimerkinnän perässä olevasta numerosta (2 tarkoittaa vasenta ja 3 oikeaa).
Huomautus alkuperäisen Solexin vaihtamisesta tyypin 4 moottoreihin
Kun alkuperäinen Solex vaihdetaan tyypin 4 moottoriin, ainoastaan alipaineletku tehonjakajalle säilytetään. Kaikki muut alipaineletkut irrotetaan, ja ne voidaan helposti tiivistää esimerkiksi ruuvaamalla pultti letkun päähän ja kiinnittämällä se letkunkiristimellä. Myöskään sähkömagneettisia sulkuventtiileitä ei tarvita, sillä nämä kaasuttimet on suunniteltu toimimaan ilman niitä.
Huomautus alkuperäisen Solexin korvaamisesta tyypin 3 moottoreissa
Kun kaasutin asennetaan tyypin 3 moottoriin, alkuperäinen ilmansuodatin ei enää sovellu. Tällöin on asennettava sport-ilmansuodatin. Tämä löytyy "Options"-välilehdeltä.
19 kpl varastossa
161,35 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 3 1600cc moottori ja korvaa Solex:
32 PDSIT-2
Type 4 moottori ja korvaa Solex:
34 PDSIT-2
32-34 PDSIT-2
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 42144 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |
| Venturi | 22 |