Tuotteen kuvaus

Tehokkaampaa Type 1- tai Type 3 -moottoria rakennettaessa pelkkä iskutilavuuden tai nokka-akselin valinta ei ole ratkaisevaa, huomioon on otettava paljon muutakin. Nokanseuraajien on muun muassa sovittava nokka-akseliin, ei pelkästään materiaalin vaan myös halkaisijan osalta. Mitä jyrkempi nokka-akseli, sitä suurempi kosketuspinta nokanseuraajalla on oltava.

Miedon nokka-akselin kanssa 28 mm:n nokanseuraaja on yleensä riittävä, sillä se on vakiokoko. Aggressiivisemman nokka-akselin yhteydessä tämä pinta-ala voi kuitenkin olla liian pieni, jolloin on käytettävä suurempaa versiota.

Pyrimme säästämään mahdollisimman paljon painoa. Sitä, mitä ei ole olemassa, ei tarvitse myöskään liikuttaa, mikä johtaa suurempaan tehoon ja tehokkaampaan moottorin toimintaan.

Kaikki nokanseuraajat valmistetaan yhdestä kromimolybdeeniteräskappaleesta, mikä takaa lisälujuutta ja kestävyyttä. Paruzzi-nokanseuraajissa on vakiona ylimääräinen öljykanava, joka mahdollistaa painevoitelun nokanseuraajan ja nokan välillä. Erityisesti korkeilla kierrosluvuilla tämä on erittäin hyödyllinen ominaisuus.

Näitä nokanseuraajia käytettäessä on asennettava suuremman tuoton öljypumppu. Tämä on kuitenkin looginen valinta, kun moottoria viritetään vakavasti.

Type 4 -moottoreihin voidaan valita mekaaniset tai hydrauliset, itse säätyvät nokanseuraajat. Vakavassa virityksessä käytetään yleensä mekaanisia nokanseuraajia, jotta venttiilivälys voidaan säätää tarkasti käsin.

Moottoriremontin yhteydessä on käytännössä välttämätöntä käyttää asennustahnaa kaikissa liikkuvissa osissa. Tämä estää ennenaikaisen kulumisen sisäänajon aikana. Moottoriöljy ei sovellu tähän tarkoitukseen, koska se on liian ohutta eikä pysy riittävän hyvin paikoillaan asennuksen aikana. Asennustahna puolestaan tarttuu hyvin ja suojaa moottoria ensimmäisten käyttötuntien aikana.

Tämä on erityisen tärkeää nokanseuraajien kohdalla, jotta liiallinen kuluminen käynnistyksen ensimmäisten minuuttien aikana voidaan estää. Tilaa siis samalla myös asennustahnaa, katso Lisävarusteet-välilehti.

Erityisiä nokanseuraajapidikkeitä on saatavana pitämään Type 1- tai Type 3 -moottorin nokanseuraajat paikoillaan asennuksen aikana. Jos et ole koskaan tehnyt tätä aiemmin, saatat yrittää ilman niitä, mutta usko pois, tämä pieni investointi tuo valtavasti helpotusta. Kokeilepa pitää neljä nokanseuraajaa paikallaan samanaikaisesti.