Product description
Kun tasauspyörästö pitää ääntä, syy on yleensä kuluneissa laakereissa. Moottori ja vaihteisto on purettava, mikä ei ole kokeneelle askartelijalle pelottava työ.
Vaihdelaatikon kunnostaminen on hieman monimutkaisempaa ja vaatii hieman enemmän tietoa. Aluksi tarvitset hyvän kirjan, mieluiten "VW:n virallisen huoltokirjan" (näkyy välilehdellä "Vaihtoehdot"). Siinä kuvataan jokainen yksityiskohta, ja niillä tiedoilla, jotka sinulla todennäköisesti jo on, voit suorittaa myös tämän työn.
Taka-akselin määritelmät :
Vaka-akselit voidaan tunnistaa vaihteiston puolelle asennetusta vetohylsystä ja IRS:ssä ne ovat erillisiä akseleita (vakionopeus), joissa on vetohylsyt molemmin puolin.
Huomautus: IRS-laakeria käytetään myös VW Vanagonissa etupyörän sisäisenä laakerina. Lisätietoja etupyörän laakerin toiminnasta on kohdassa Etupyörän laakerisarjat #71361 ja #71362 .
18 kpl varastossa
40,97 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla differental
Karmann Ghia differental
Bussi 8.1967-7 / 1979 (automatic transmission differental NE or NF)
TYP-2 T25 / T3 Tölkki automatic transmission differental ja as sisempi eteen wheel bearing
TYP-3 differental
TYP 181 differental
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4701 |
|---|---|
| Original VW number | 113517185C |
| Tuotemerkki | NTN |
| Freight | No |