Tuotteen kuvaus
Pyöränlaakerit ovat yleisimpiä laakereita, ja ne on vaihdettava useita kertoja Volkswagen-auton käyttöiän aikana.
Outo ääni viittaa yleensä laakerin kulumiseen, joka useimmiten ilmenee vasta ajoneuvon vuositarkastuksessa.
Voit ostaa pyöränlaakerit sarjana, joita tarjotaan per puoli, mutta on myös mahdollista ostaa pyöränlaakerit erikseen.
Monet laakerit koostuvat kahdesta osasta, niitä ei koskaan pidä vaihtaa erikseen, vaan ainoastaan kokonaisena. Ulkorengas (ulkolaakeri) on siis irrotettava rummusta tai levystä, tähän ei tarvita puristinta, työntimellä voit lyödä renkaan irti rummusta tai levystä. Uuden renkaan asettamiseen voit käyttää vanhaa rengasta.
Laakerien irrottamiseen takapyöristä on joskus hyödyllistä käyttää laakerinvetäjää. Jos sinulla ei ole sitä käsillä, voit tehdä sen itse. Hitsaa vanhan laakerin päälle kaksi kierrettä, yhdistä ne nauhalla ja käytä kierteisiin kiinnitettyjä muttereita laakerin kiertämiseksi ulos kotelostaan. Vanha laakeri ei ole enää käyttökelpoinen, mitä ei tapahdu erityisellä laakerin ulosvetäjällä.
Ulkolaakeroitu tuloakselin alennuskotelo
7 kpl varastossa
7,95 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Bussi-7.1967
TYP 181
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustusTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 21387 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 211501285 |
| Tuotemerkki | Koyo |
Jaa kautta:
- Sopivuus Reduction box: | Bussi-7.1967 | TYP 181 | Gearbox: | TYP-2 T25 / T3 Tölkki Syncro (lukuunottamatta vehicles joissa a 6ZA gearbox)
- Paruzzi numero: 21433
- Alkuperäinen VW-numero: N124251 N0124251
41 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus manual ja automatic transmissions
- Paruzzi numero: 50715
159 tuotteita saatavilla
sis. alv