Product description
Jos moottori takavarikoituu, on paljon sisäisiä vaurioita, öljynjäähdytintä ei voi käyttää uudelleen, ja on hyvin mahdollista, että öljynjäähdyttimessä on edelleen metallijäämiä.
Jos teet niin kuitenkin, on hyvin mahdollista, että jäljelle jääneet metallihiukkaset aiheuttavat moottoriin huomattavia vaurioita ja sinun on aloitettava alusta. Tämä olisi suhteettoman kallista verrattuna uuden öljynjäähdyttimen kustannuksiin. Myös käytetyn tai kunnostetun öljynjäähdyttimen hankkimista ei suositella, sillä yleensä et tiedä tämän osan historiaa, ja riski on aivan liian suuri.
Ilmajäähdytteisissä moottoreissa öljynjäähdytin on yksi tärkeimmistä osista, se varmistaa moottorin jäähdytyksen. Vesijäähdytteisessä moottorissa asia on hieman toisin, siellä öljynjäähdytintä käytetään lämmönvaihtimena ja vain joissain 2100 cc Waterboxereissa ja kaikissa dieselmoottoreissa.
Öljynjäähdytin
38 kpl varastossa
47,55 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 4 moottori
Type 1 moottori (vain High Performance fan shroud)
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 41829 |
|---|---|
| Original VW number | 021117021B |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan Type 1 8.1969 ja uudemmat | Type 3 8.1969 ja uudemmat | Type 4 | CT / CZ (oil cooler to intermediate flange)
- Paruzzi numero: 1824
- Original VW number: 021117151A
361 items available
incl. vat
- Paruzzi numero: 7405
- Original VW number: N0122265 N122262
36 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 2201
7 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 2205
9 items available
incl. vat