Tuotteen kuvaus
Jos moottori takavarikoituu, on paljon sisäisiä vaurioita, öljynjäähdytintä ei voi käyttää uudelleen, ja on hyvin mahdollista, että öljynjäähdyttimessä on edelleen metallijäämiä.
Jos teet niin kuitenkin, on hyvin mahdollista, että jäljelle jääneet metallihiukkaset aiheuttavat moottoriin huomattavia vaurioita ja sinun on aloitettava alusta. Tämä olisi suhteettoman kallista verrattuna uuden öljynjäähdyttimen kustannuksiin. Myös käytetyn tai kunnostetun öljynjäähdyttimen hankkimista ei suositella, sillä yleensä et tiedä tämän osan historiaa, ja riski on aivan liian suuri.
Ilmajäähdytteisissä moottoreissa öljynjäähdytin on yksi tärkeimmistä osista, se varmistaa moottorin jäähdytyksen. Vesijäähdytteisessä moottorissa asia on hieman toisin, siellä öljynjäähdytintä käytetään lämmönvaihtimena ja vain joissain 2100 cc Waterboxereissa ja kaikissa dieselmoottoreissa.
Öljynjäähdytin
37 kpl varastossa
47,55 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 4 moottori
Type 1 moottori (vain High Performance fan shroud)
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 41829 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 021117021B |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 8.1969 ja uudemmat | Type 3 8.1969 ja uudemmat | Type 4 | CT / CZ (oil cooler to intermediate flange)
- Paruzzi numero: 1824
- Alkuperäinen VW-numero: 021117151A
348 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Paruzzi numero: 7405
- Alkuperäinen VW-numero: N0122265 N122262
36 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 2201
7 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 2205
9 tuotteita saatavilla
sis. alv