Tuotekuvaus
Tämä moottoripelti sijaitsee kampiakselin hihnapyörän takana. Hihnapyörä on siksi irrotettava ensin pellin irrotusta ja asennusta varten.
Takimmainen moottorin suojapelti liittyy tähän peltiin. Yhdessä nämä osat estävät moottorin alapuolelta tulevan lämpimän ilman pääsyn moottoritilaan. Ilmajäähdytteisessä moottorissa on tärkeää pitää tämä lämpö mahdollisimman hyvin moottoritilan ulkopuolella.
Jos tarvitset tämän pellin lisäksi myös takimmaisen moottorin suojapellin, ei tämän osan vuosimalleihin ole saatavana sopivaa jälkituotanto-osaa. Tätä osaa voidaan siksi käyttää alkuperäisessä kokoonpanossa vain, jos alkuperäinen takimmainen moottorin suojapelti on vielä tallella.
On kuitenkin olemassa toinen vaihtoehto. Katso Muut mallit -kohdasta toinen kampiakselin hihnapyörän taakse tuleva moottoripelti. Lue myös tuotteen kuvaus, jossa kerrotaan, minkä takimmaisen moottorin suojapellin kanssa tämä osa voidaan yhdistää, jotta moottoritila saadaan jälleen suljettua oikein.
Lisäksi tätä moottoripeltiä voidaan käyttää myös Pallokeulassa 8.1971 ja myöhemmissä malleissa, joissa on Type 1 -moottori, kunhan osaa hieman muutetaan. Tällöin kampikammion huohotusputken aukko on suljettava.
5 kpl varastossa
31,73 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 -moottorit:
1300cc 8.1969–7.1971
1500cc 8.1967 ja myöhemmät
1600cc 7.1971 asti
Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | Paruzzi BV |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Valmistajan yhteystiedot | sales@paruzzi.com |
| Alkuperämaa | XU |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 2236 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 113119533H |
| Tuotemerkki | Paruzzi |