Descrição do produto
Esta lataria do motor está localizada atrás da polia, antes da desmontagem e montagem, a polia deve ser removida.
A chapa metálica na parte de trás do motor está ligada a ele de forma a que o compartimento do motor fique selado contra a penetração de calor. Mais calor é o que devemos evitar tanto quanto possível com um motor arrefecido a ar.
As placas traseiras só estão disponíveis num número limitado de anos de construção. Se combinar a lataria do motor com a referência #02235 ou a versão cromada #02211 com as chapas metálicas mencionadas na nota, tem a combinação certa para os motores de 1300, 1500 e 1600 cc da última geração. Neste caso, tenha em atenção que não existe um orifício para o tubo do filtro de ar, um filtro de ar desportivo é a solução.
7 unidades em stock
28,98 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores:
1300cc 8.1969 até 7.1971
1500cc 8.1967 e mais tarde
1600cc até 7.1971
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenho| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | XU |
Especificações
| Número Paruzzi | 2236 |
|---|---|
| Número VW original | 113119533H |
| Marca | Paruzzi |