Tuotteen kuvaus

Jos moottoriin on asennettu pitkätahtinen kampiakseli, jos puristussuhdetta on muutettu tai jos sylinterit on koneistettu, alkuperäiset työntövarret eivät välttämättä ole enää käyttökelpoisia pituudeltaan.

Ratkaisu tähän ongelmaan ovat niin sanotut "blank end" -työntötangot, jotka on valmistettu kromimolybdeenistä ja jotka ovat vahvempia kuin alkuperäiset tangot.

Pituuteen leikkaaminen on yksinkertainen mutta tarkka työ. Käytä putkileikkuria ja erityistä pituusleikkaustyökalua (ks. välilehti "Vaihtoehdot"). Varmista, että työnnät kupit täysin suorassa, sillä jos työnnät ne vinosti, työntövarsi vaurioituu, jolloin kuppi irtoaa ennemmin tai myöhemmin ja moottori vaurioituu.

Manton kromi-molybdeeni-työntötankosarjat tarjoavat luotettavan ratkaisun sekä vakiomoottoreihin että voimakkaasti viritettyihin moottoreihin, ja seinämäpaksuus määrittää, mihin kuormitukseen työntötangot soveltuvat parhaiten. Päät kestävät kaikenlaista moottoriviritystä, olipa sylinterikansissa kaksoisventtiilijouset, 1.25:1 tai 1.40:1 keinuvipusuhteet, joissa säätö tapahtuu työntötangosta, tai muokatut nokan seuraajat. Nämä Heavy Duty -työntötangot ovat ammattimaisten moottorirakentajien suosiossa.

Paksuseinäinen

Moottoreille, joissa ei tehdä kompromisseja. Paksuseinäiset Manton-työntötangot on suunniteltu erittäin raskaisiin venttiilikoneistoihin, korkeisiin venttiilijousipaineisiin, aggressiivisiin nokka-akseleihin sekä suuriin kierrosluku- ja tehotasoihin. Lisääntynyt jäykkyys varmistaa tarkan ajoituksen ja toiminnan myös äärimmäisessä kuormituksessa. Ihanteellinen valinta tehokkaisiin, turbo- ja kilpamoottoreihin.

Ohutseinäinen

Täydellinen valinta vakiomoottoreihin ja kevyeen tai keskitasoiseen viritykseen. Pienempi paino vähentää liikkuvaa massaa venttiilikoneistossa, säilyttäen samalla Manton tunnetun laadun. Sopii katuautoihin, maltillisiin suorituskykykokoonpanoihin ja normaaleilla venttiilijousipaineilla toimiviin moottoreihin, joissa haetaan optimaalista tasapainoa painon, suorituskyvyn ja kestävyyden välillä.

Huomautus: Älä koskaan korjaa taipuneita työntövarretankoja, sillä ne taipuvat uudelleen lähitulevaisuudessa.