Product description
Nykyään lukkomutterit on usein kiinnitetty sisäisellä muovisella lukituslaitteella. Lukkomuttereita on ollut saatavana tässä muodossa jo useita vuosia, mutta joissakin sovelluksissa Volkswagen on käyttänyt jo hyvin pitkään klassista kiinnitysmuotoa, kruunumuttereita, jotka on kiinnitetty sokkanaulalla.
Syynä kruunumutterien käyttöön voi olla se, että mutteria voidaan käyttää edelleen uudelleen, mikä ei ole mahdollista nykyaikaisella lukkomutterilla. Ainoa asia, joka on vaihdettava uudelleen asennettaessa, on sokkatappi.
On tärkeää, että akselissa, johon se ruuvataan, on reikä sokkatappia varten. Jos näin ei ole, on käytettävä nykyaikaista lukkomutteria (ilmoitettu välilehdellä "vaihtoehdot").
Älä unohda tilatessasi tilata sokkanauloja, ne on lueteltu "vaihtoehdot"-välilehdellä.
50 kpl varastossa
13,15 € (4 kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Tie rod:
TYP-1 Kupla 1968 (VIN 118 857 240) ja uudemmat
Karmann Ghia 1968 (VIN 148 857 240) ja uudemmat
Bussi 8.1967 ja uudemmat
TYP-3 8.1967 ja uudemmat
TYP 181
Sway bar:
TYP-1 Kupla 1302 ja 1303
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3135 |
|---|---|
| Original VW number | N112122 N0112122 |
| Tuotemerkki | Normteile |
| Freight | No |
| Kierteen koko | M12 x 1.5 |