Product description
Imusarjan esilämmitys on tyypin 1, tyypin 3 ja CT/CZ-moottoreiden tärkeä osa, jota monet aliarvioivat. Kaasutin on liian kaukana sylinterinpäistä, jotta se voisi ylläpitää hyvää lämpötilaa. Lämmittämällä jakoputkea pakokaasuilla pidetään kaasutin oikeassa lämpötilassa, mikä on varmasti tarpeen kylmällä säällä. Jos virtaus ei ole jatkuvaa, kaasutin voi jopa jäätyä, mikä johtaa erittäin huonoon toimintaan tai jopa moottorin rikkoutumiseen. Koko periaate on itse asiassa hätähyppy, jotta voitaisiin tuottaa edullisesti, mikä oli varmasti osa Volkswagenin strategiaa.
Tyypin 3 ja tyypin 4 moottoreissa tämä ongelma on ratkaistu hyvin asentamalla sivukaasuttimet, jotka on asennettu suoraan sylinterin kanteen mahdollisimman esteettömästi, jolloin jakotukin lämmitys on tarpeeton.
Volkswagen yritti parantaa järjestelmää 60- ja 70-luvuilla Type 1 -moottoreissa. Vuonna 1964 vasen puoli suljettiin asentamalla tiiviste, jossa oli pieni virtaus, joka vuonna 1970 vähennettiin siihen, mitä se oli ennen vuotta 1964 (samanlainen tiiviste vasemmalla ja oikealla). Vuonna 1973 1300- ja 1600-kuutioisissa moottoreissa oli kaksinkertainen esilämmitys (kaksi putkea per puoli). Tyypin 3 moottoreissa oli erilainen tiivisteen muoto vasemmalla ja oikealla, mutta muuten virtaus oli sama. Myös CT/CZ-moottoreissa oli sama virtausnopeus samoilla tiivisteillä.
Imusarjan esilämmitysputkien tiivisteet
157 kpl varastossa
3,30 € (Per pari)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 1300cc + 1600cc joissa dual hotspot
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1040 |
|---|---|
| Original VW number | 113251263D |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan TYP-1 Kupla, Karmann Ghia ja TYP 181 (civilian) | moottori: | 1200cc 8.1970 ja uudemmat | 1300cc moottori koodi AB-1973 (AB 870 512) | 1300cc moottori koodi AC-1973 (AC 007 800) | 1600cc moottori koodi AF ja AS-7.1975 | 1600cc moottori koodi AD kaikki years
- Paruzzi numero: 1000
- Original VW number: 111298009B
157 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 1300 ja 1600cc: | Kupla
- Paruzzi numero: 1052
- Original VW number: 113251053BD
157 items available
incl. vat
- Sovelletaan TYP-1 Kupla ja Karmann Ghia | moottori: | 1200cc 8.1970 ja uudemmat | 1300cc moottori koodi AB-1973 (AB 870 512) | 1300cc moottori koodi AC-1973 (AC 007 800) | 1600cc moottori koodi AF ja AS-7.1975 | 1600cc moottori koodi AD all
- Paruzzi numero: 3203
- Original VW number: 111298009B 111298051 113255341A
157 items available
incl. vat