Product description
Kaikissa nykyaikaisissa autoissa on nykyään elektroninen sytytysjärjestelmä, koska tällä sytytysmuodolla on monia etuja. Tämän elektronisen sytytysjärjestelmän asentamisen etuna ei ole ainoastaan se, että sytytyspisteitä ei tarvitse koskaan vaihtaa, vaan sillä on myös monia muita etuja:
- kosketuspisteitä ei enää ole, joten myöskään kosketuspisteiden avautumiskulmaa ei tarvitse säätää
- uusi asetus on aina optimaalinen ja polttoaineen kulutus vähenee
- sytytyksessä ei ole enää liikkuvia osia, joten sytytysongelmien riski on poissa
- kokoonpano on helpompaa ja nopeampaa kuin kosketuspisteiden asentaminen ja säätäminen
- asennuksen jälkeen sytytysvirta vain asetetaan ajoissa, eikä sitä tarvitse enää koskaan katsoa uudelleen
Selvyyden vuoksi: tämä elektroninen sytytysjärjestelmä asennetaan nykyiseen jakajakoteloon ja se korvaa kosketuspisteet ja lauhduttimen.
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että kaikki on kytketty oikein, kuten käyttöohjeessa on kuvattu. Jos johdotus on asennettu väärin, laite vikaantuu välittömästi. Sytytyskelan resistanssin on oltava vähintään 3,0 ohmia, joten toimiva alkuperäinen sytytyskela riittää, mutta tarkista tämä ennen moottorin käynnistämistä. Jos vastus on liian alhainen, sytytyskela ylikuumenee ja moduuli voi pettää. Kytkennän jälkeen yksiköitä ei voi palauttaa.
Out of stock
168,60 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
009 ja 050 virranjakaja:
Bosch 0 231 178 009 ja 9 230 081 050
Paruzzi #2234 ja #1999
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4014 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Pertronix |
| Freight | No |