Product description
Alle modernen Autos sind heute mit einer elektronischen Zündung ausgestattet, denn diese Form der Zündung hat viele Vorteile. Der Einbau dieser elektronischen Zündung hat nicht nur den Vorteil, dass die Zündpunkte nie ausgetauscht werden müssen, sondern hat auch viele andere Vorteile:
- sie haben keine Kontaktpunkte mehr, so dass Sie auch den Öffnungswinkel der Kontaktpunkte nicht mehr einstellen müssen
- die neue Einstellung ist immer optimal und Ihr Kraftstoffverbrauch sinkt
- es gibt keine beweglichen Teile mehr in der Zündung, so dass kein Risiko von Zündproblemen besteht
- die Montage ist einfacher und schneller als die Montage und Einstellung der Kontaktpunkte
- nach dem Einbau stellen Sie die Zündung einfach rechtzeitig ein und müssen sie nie wieder ansehen
Zur Klarstellung: Diese elektronische Zündung wird in das bestehende Verteilergehäuse eingebaut und ersetzt die Kontaktpunkte und den Kondensator.
Vergewissern Sie sich, dass alles richtig angeschlossen ist, wie in der Anleitung beschrieben, bevor Sie den Motor starten. Wenn die Verkabelung nicht korrekt montiert ist, fällt das Gerät sofort aus. Die Zündspule muss einen Mindestwiderstand von 3,0 Ohm haben. Eine funktionierende Originalzündspule ist also ausreichend, aber überprüfen Sie dies, bevor Sie den Motor starten. Ist der Widerstand zu niedrig, wird die Zündspule überhitzt und das Modul kann ausfallen. Einmal angeschlossen, können die Einheiten nicht zurückgegeben werden.
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009 und 050 distributors:
Bosch 0 231 178 009 und 9 230 081 050
Paruzzi #2234 und #1999
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4014 |
|---|---|
| Marke | Pertronix |
| Freight | Nein |