Produktbeskrivelse
Oljefiltersystemet til luftkjølte Volkswagen er svært primitivt. Spesielt for motorer av type 1 og 3 er oljesilen den eneste måten å filtrere på. De andre motorene er også utstyrt med et eksternt oljefilter som filtrerer mye bedre enn oljesilen (eller oljeskjermen).
Oljesilen er plassert bak veivhusdekselet (bunnplaten) og må rengjøres hver gang du skifter olje. Når oljesilen er ren, må du kontrollere den nøye for skader før du tar den i bruk igjen. For å eliminere enhver risiko er det best å installere en ny sil (oljesil) umiddelbart. Bestill nye pakninger med en gang, de er oppført under fanen Alternativer, pakninger kan aldri gjenbrukes.
Ytterligere informasjon om motoren :
For type 1-motorer har noen oljeskjermer ikke en fullstendig forklaring av applikasjonen. Hvis det står en bokstav etter motorens slagvolum, er det den første bokstaven som motornummeret begynner med. Hvis det ikke er noen måned i produksjonsåret, er det til og med et bestemt motornummer. Motornumrene er oppført nedenfor:
1200cc 1967 (til og med D 0 234 158 eller fra D 0 234 159)
1300cc 1967 (til og med F 1 237 75 eller fra og med F 1 1237 76)
1300cc 1968 (til og med E 0 017 055 eller fra og med D 0 017 056)
1500cc med EGR 1967 (opp til H 50 004 648 eller fra H 50 004 649)
1500cc 1967 (opp til L 0 014 572 eller fra L 0 014 573) til 1969 (opp til L 0 024 235 eller fra L 0 024 236)
EGR betyr eksosresirkuleringssystem som brukes i USA og Canada.
Oljesil
Ikke på lager
22,32 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1-motorer 25 hk & 30 hk til 1955 (1 677 687)
Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
| Produsent | Paruzzi BV |
|---|---|
| Produsentens adresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke. Nederland |
| Produsentens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | CN |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1892 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 111115175 |
| Merke | Paruzzi |
Del via:
- Gjelder for Type 1 motorer 25hp+30hp | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 1857
- Opprinnelig VW-nummer: 111115189, N138042, N0138042, N138152, N0138152
25 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for luftkjølte motorer med mechanical lifters | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 50700
14 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for luftkjølte motorer med mechanical lifters | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 50710
659 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for ulike applikasjoner for: | Bubble | Karmann Ghia | Buss | Type 3 | Type 181 | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 1856
- Opprinnelig VW-nummer: N110623, N0110624, N0110632
3318 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 1 motorer 25hp+30hp | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 4856
- Opprinnelig VW-nummer: 111115181B, N138152, N0138156
22 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 51655
2 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.