Product description

Før eller siden må du bytte ut clutchen på bilen din, det er en slitedel som du dessverre må fjerne motoren for å få skiftet ut. Det er fortsatt mange som bare bytter ut det som skal byttes ut, men de er ikke klar over at de andre clutchdelene er like gamle og snart må byttes ut også. Det er derfor alltid lurt å bytte ut clutchplate, clutchutløserlager og trykkplate på én gang (ellers bør du ikke ha noe imot å måtte demontere motoren igjen etter noen uker).

Det finnes clutchsett til alle VW-motorer, de er tilpasset hverandre, og sjansen for at du bestiller feil del er nesten umulig. Trykkplaten, utløserlageret og clutchplaten er også tilgjengelig separat for mange av enhetene, så du har alltid valget mellom en komplett enhet eller alle delene separat. Den angitte størrelsen er diameteren på trykkplaten eller trykkskiven, sjekk dette før du bestiller, det kan hende at hele svinghjulet eller motoren din er byttet ut med en annen type, ved å måle trykkplaten eller trykkskiven bestiller du riktig sett.

Merk: Bruk kun det anbefalte monteringsfettet for god og langvarig smøring mellom clutchskiven og hovedakselen (sikrer også en jevn passform), det øvre lageret i svinghjulsbolten og stedene der utløserlageret strammes på clutchgaffelen. Monteringsfettet er varmebestandig, noe som garanterer langvarig smøring. Hvis du bruker et universelt litiumfett, blir det flytende når temperaturen stiger under koblingen, noe som kan skitne til clutchskiven. Ta ingen sjanser og bestill det anbefalte monteringsfettet umiddelbart. Når du monterer clutchskiven, må du bruke en styrestang for å justere clutchskiven mot veivakselen. Uten dette retteverktøyet blir monteringen av motoren en svært kjedelig og tidkrevende jobb.