Product description

Ved hver restaurering må gummien i bagasjerommet og bakluken alltid skiftes ut, da klimatiske påvirkninger har gjort den ubrukelig.

Volkswagen Bubble, Karmann Ghia og VW Type 3 har bagasjerommet foran, mens VW Type 3 er den eneste som har luksusen med et ekstra bagasjerom bak.

Når det gjelder Volkswagen Bus, snakker vi ikke om bagasjerommet, men om lasterommet. Gummiene som nevnes her, er de til bakluken og sidedøren på pickup-versjonene, ikke å forveksle med bakluken som lukker motorrommet.

Med Volkswagen Bubble skyves gummien inn i vulsten, bruk universalfett for å skyve gummien gjennom vulsten i hele dens lengde. Hvis dette ikke fungerer, skyver du den forsiktig mellom kanten av vulsten med en tykk flat skrutrekker. Med den siste Volkswagen Bubble-serien som kjørte i Mexico, gjorde Volkswagen endelig en forbedring, bare frontrute-gummien skyves inn i en vulst, gummien strammes på panseret. Ikke bare er panseret bedre forseglet, men en stor del av vulstene er ikke lenger til stede, noe som er grobunn for rust.

Med Volkswagen Type 3 Notchback og Fastback har vi ikke en ferdig løsning for den bakre bagasjerommet, du kan bruke gummien fra den fremre bagasjerommet, forkorte den og lime den igjen, gummiprofilen er den samme, bare størrelsen er forskjellig.

Gummien er av veldig høy kvalitet A (lik originalen). Bare de vanligste bagasjeromsgummiene til VW Bubble er tilgjengelige i en økonomisk versjon.