Product description
De mest populære dieselmotorene som brukes i tredje generasjons busser er de med turbolader, de kraftigste dieselmotorene som Volkswagen har brukt på fabrikken.
Dessverre har ikke turboladeren evig liv. Smøreproblemer er en hyppig årsak til at turboladerens propell går tørr, og en overhaling er den mest åpenbare løsningen. Kostnadene er ofte så høye at det ikke kan sammenlignes med en helt ny turbo. Den eneste fordelen med en overhaling er at du beholder bussens opprinnelige utseende.
Mange velger å kjøpe en ny turbolader for å være sikre på å kjøre mange mil uten bekymringer. Hvis årsaken til feilen er oljetilførselen, er det selvfølgelig viktig å gjøre grundige undersøkelser før du installerer den nye turboladeren, slik at den nye turboladeren ikke får samme skade.
Denne nye turboladeren leveres komplett med alle nødvendige pakninger og monteringsutstyr, men uten lufttilførselsslange og oljereturledning, som må bestilles ekstra (se fanen tilleggsutstyr).
Merk: Ved montering av en ny turbolader må motorolje, oljefilter og luftfilter alltid skiftes, og det gis ingen garanti hvis det ikke kan dokumenteres at disse delene er skiftet samtidig med turboen.
1 stykker på lager
406,71 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Turbo diesel motorer
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 72136 |
|---|---|
| Original VW number | 068145701Q |
| Merke | Classicline |
| Freight | No |