Product description

Vindusgummiene skiftes ut ved hver restaurering. I de fleste tilfeller er de forvitret, noe som fører til lekkasjer. Gummi av god kvalitet er et viktig aspekt, lavere kvalitet kan føre til lekkasjer og for tidlig avvanning av gummiene.

Standardgummier hadde ikke et støpespor, disse gummiene ble ofte brukt av Volkswagen på billigere VW-modeller og på alle VW Thing-modeller og VW T1 busses. I tillegg til de komplette settene for VW Bubble er gummiene også tilgjengelige separat for alle andre modeller.

De fleste frontrutegummiene er reprodusert spesielt for Paruzzi fra de originale VW-formene med forhåndsformede hjørner, slik det også var tilfelle i originalversjonen. Årsaken til lekkasjen er i de fleste tilfeller den dårlige forbindelsen mellom gummien og karosseriet, mens med forformede hjørner passer gummien perfekt til karosseriet slik at lekkasje ikke er mulig.

Den enkleste måten å montere gummi på er å bruke et stykke tau, og du gjør det på følgende måte:

1. Stram gummien rundt glasset
2. Plasser et stykke tau i sporet, som deretter faller ned i karosseriet
3. Smør vindusfalsen med glyserin (se også merknaden)
4. Trykk vinduet med gummien og tauet mot falsen
5. Trekk tauet sakte inn slik at gummien faller på den vertikale kanten av karosseriet
6. Når vinduet er montert, skyver du det inn i gummien og kontrollerer innvendig at gummien ligger i sporet overalt

Det er bare to personer som kan montere gummiene, en av dere trykker vinduet inn i sporet og den andre trekker tauet sakte inn mellom gummiene fra innsiden. Der tauet møtes, legger du dem litt oppå hverandre, slik at det blir lettere å trekke vinduet inn igjen etterpå.

Merk: Bruk kun glyserin og ingen andre smøremidler som fett, såpeskum eller andre midler ved montering, da disse kan korrodere gummien og føre til tørrsprekker i løpet av et år. Hvis det ikke kan bevises at det er brukt glyserin under monteringen, bortfaller garantien. Vennligst bestill ekstra glyserin som angitt under fanen tilvalg.