Product description
En inline-sikring må også festes.
Til dette formålet, på de fleste Type 1-motorer, sørget Volkswagen for et hull på høyre side av sikringsholderen der den spesielle sikringsholderen er klipset fast. på slutten av 1960-tallet ble den flytende sikringen brukt til flere formål og Volkswagen-modeller måtte det utvikles en ekstra holder til dette formålet. Dette ble en brakett som kan monteres hvor som helst ved hjelp av et skrueøye.
Holderen med klemring ble forbedret spesielt for VW Bubble fra modellåret 1972. For å sikre sikringsholderen bedre ble det montert to låsepinner som ser ut som mothaker. Klemmen var allerede laget av fjærstål for at sikringsholderen skulle holde seg på plass. For å sikre at holderen ikke kunne flyttes og åpnes etter montering, ble det brukt låsepinner som falt ned mellom de to halvdelene av holderen under fastspenningen.
Disse låsepinnene ble brukt fra begynnelsen av med braketten beregnet for skruemontering.
Alle brakettene er 100 % identiske med originalen, selv den matte fargen på det galvaniserte belegget er identisk med originalen.
924 stykker på lager
6,75 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble 8.1971 og senere
Buss 8.1971 til 7.1979
Type 3 8.1969 og senere
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 5678 |
|---|---|
| Original VW number | 311963181B |
| Merke | EMC |
| Freight | No |