Produktbeskrivelse

For mye slark i dørhengslene kan føre til at døren ikke lukkes ordentlig i låsen og senker seg når den er åpen. I slike tilfeller må den slitte hengselbolten fjernes fra hengslet og erstattes med en ny.

Den gamle hengselbolten er ikke lett å få ut, så det er nødvendig å plassere døren i en skrustikke og slå på hengselbolten med en skyver nedenfra.

Det anbefales å bytte ut alle hengselboltene samtidig under restaureringen. Hvis du må gjøre det senere, vil du ugjenkallelig skade malingen.

Kontroller at hengslet er fritt for rust og smuss. Mål den innvendige diameteren på delen som er montert på døren. Basert på denne størrelsen bestiller du hengselbolten, de er tilgjengelige for de fleste VW-modeller i standardstørrelse og overstørrelse.

Bor eller slip opp hengslet til den utvendige størrelsen på den nye hengselbolten, og trykk eller hamre inn den nye bolten ovenfra (tennene eller hulrommet må vende oppover).

Ovennevnte monteringsmetode gjelder for kupédører, lastedørene på en Volkswagen-buss og sidedøren på dobbeltkabinbussen, de har spennhylser. Rustdannelse fører til at hylsen mister spenningsområdet, noe som resulterer i for stort spill. Metoden for demontering og montering er den samme som for førerhusdører, men det spiller ingen rolle om du demonterer eller monterer hylsen nedenfra eller ovenfra.

Forsiktig: Bruk rikelig med motorolje når du driver inn hengseltappen. Hvis tappen er åpen på toppen, bør du smøre den med motorolje ved hvert vedlikehold.