Product description
På grunn av vannsprut og smuss mellom torsjonsstangdekslene utsettes dekslene for stor slitasje, noe som over tid fører til alvorlige rustskader. De fleste biler er så rustne at utskifting er det eneste alternativet. Ved rust er det en selvfølge at de må skiftes ut, men også ved utvendig rust må du kontrollere at dekslene fortsatt er tykke nok og ikke er deformert.
Det er tilrådelig å bestille nye gummier umiddelbart, som er tilgjengelige i originalversjon og for en rekke VW-er også i uretan. De gamle gummiene deformeres av trykket fra bakakselen og den dårlige tilstanden til dekslene, når du bruker de gamle gummiene på nytt, forblir kjøreegenskapene dine uendret og dårlige. Derfor må alltid begge sider skiftes ut, ikke bare dekslene, men også de indre og ytre gummiene.
Noen fjærplatedeksler er ikke bare tilgjengelige i original svart, men også forkrommet
Forsiktig: Lokkene i forkrommet stål må alltid holdes rene for å unngå rustdannelse. Det gis derfor ingen form for garanti mot rustdannelse.
29 stykker på lager
29,40 € (Par)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble:
med IRS axle 1970 (VIN 111 2424 622) og senere
Karmann Ghia:
med IRS axle 1970 (VIN 141 2424 622) og senere
Type 3:
til 7.1968 med en manuell girkasse *
8.1968 og senere med automatisk girkasse
Type 181
alle år
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 4406 |
|---|---|
| Original VW number | 113511227B 311511219 |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |