Product description
I tillegg til standard eksosanlegg finnes det mange sportslige eksosanlegg som gir en tyngre lyd og gir vår Volkswagen et mer sportslig utseende. Montering av et Monza-eksosanlegg gir inntrykk av at det er en motor med høy ytelse bak, når bare eksosen er byttet ut.
Monza er utstyrt med 63 mm tykke, forkrommede eksosrør som kommer fra under bakpanelet. På grunn av konstruksjonen er gjennomstrømningen forbedret sammenlignet med originalen, noe som bidrar til å øke motorens effekt.
Monza for type 1-motor er ikke utstyrt med avstandsstykker som utgjør forbindelsen mellom varmeslangen og varmeveksleren. For å likevel kunne koble til varmeveksleren, følger det med en fleksibel aluminiumsslange som kobles direkte til varmeveksleren, det anbefales å ta en ekstra slange (se fanen reservedeler), bruk en slange til begge sider (for å kutte) må du stramme slangen ganske kraftig, noe som gjør den veldig sårbar.
For Type 4-motorer er dette ikke aktuelt, det er direkte koblet til varmevekslerne som også er det originale tilfellet.
Pakningene er inkludert for selve eksosen, for type 1-motorer er det fortsatt nødvendig å bestille klemmene med pakningene for montering på varmeveksleren (se alternativer-fanen).
Forsiktig! Den svarte transportmalingen er ment å ikke ruste på lager, umiddelbart etter start løsner den i stor grad. Hvis du vil beholde eksosanlegget svart, må du behandle det regelmessig med varmebestandig maling.
5 stykker på lager
339,95 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
T4 motorer (forgasser motorer kun)
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 41017 |
|---|---|
| Merke | Empi |
| Freight | No |