Product description
Det er mange som klager over at vindusviskersystemet på våre klassiske Volkswagens "ikke fungerer", selv om det fungerte bra da det ble levert fra fabrikken. Du må sjekke alt nøye og bytte ut de delene som har for mye slark, så vil vindusviskersystemet fungere som nytt igjen.
Det vil aldri tørke like perfekt som det du er vant til fra en moderne bil, men med tanke på alderen på veteranbilen din, er det for den perioden et velfungerende system som fortsatt kan brukes i daglig trafikk. Når vindusviskerne plutselig stopper i øsende regnvær, har det i mange tilfeller bare én årsak: Korrosjon mellom den ytre hylsen og akselen som beveger vindusviskerne har ført til at disse to delene har satt seg fast. Regelmessig vedlikehold med multispray på akselen kan beskytte deg mot dette fenomenet, selv om det ikke skal være nødvendig.
Akslene er utstyrt med en tetning fra fabrikken for å hindre fukt mellom ytterhylsen og akselen. Etter mange års bruk slites helheten ut og det oppstår for stort spill slik at tetningen ikke lenger kan gjøre jobben sin tilstrekkelig, og fuktighet vil slite ut mekanikken. Du kan ikke ta dem fra hverandre, utskifting er den eneste riktige måten.
28 stykker på lager
23,35 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Buss 8.1965 til 7.1967
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 22442 |
|---|---|
| Original VW number | 211998161C 211955221B 211955227 211955241 221955243A 111955346A 111955349 221955255B |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |