Produktbeskrivelse
Modellåret 1973 ble preget av en rekke større og mindre endringer. En av de viktigste endringene var en mer kantet støtfanger med en dempesone foran.
En deformasjonssone har til hensikt å minimere effekten av en frontkollisjon. Fra og med 1973-modellen ble derfor alle VW-busser utstyrt med en forsterkningslist bak støtfangeren foran, som først og fremst fungerte som en deformasjonssone.
Mesteparten av bevegelsesenergien som frigjøres ved en frontkollisjon, absorberes av deformasjonen av deformasjonssonen. Dette reduserer kreftene som utøves på passasjerene.
Denne forsterkningsbjelken må selvsagt være i god stand, for hvis det har skjedd en kollisjon og bjelken ikke er skiftet ut, vil den ikke lenger kunne utføre sin funksjon som deformasjonssone på en tilfredsstillende måte.
Det anbefales ikke å reparere bjelken, men å skifte den helt ut, da dette er den eneste måten å garantere at den vil oppfylle sin funksjon som deformasjonssone i tilfelle en kollisjon.
Merk: Denne forsterkningsbjelken ble opprinnelig utviklet for brasilianske og meksikanske karnappbusser og passer perfekt. Med noen mindre tilpasninger kan den også brukes til tyske busser. Plasseringen av monteringshullene i støtfangeren er forskjellig. For å korrigere dette må du bore ekstra monteringshull med gjenger. Bruk M8-sveisemuttere (oppført under fanen Alternativer).
Deformasjonspanel bak støtfangeren foran
12 stykker på lager
178,64 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Buss:
(MX) Kombi 1972 (VIN 213 2040 000) og senere
(BR) Transporter Kombi 6.1996 og senere
(D) 8.1972 til 7.1979 (med endring)
| Produsent | Centauro Ind. e com. Ltda |
|---|---|
| Produsentens adresse | Av. Armando Bei 1358, Bonsucesso - Guarulhos - Sao Paulo, Brazil |
| Produsentens kontaktinformasjon | 551121472477 |
| EU-representant | Paruzzi BV |
| EU-representantens adresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU-representantens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | br |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 20768 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 7X0807271 2378072711 |
| Merke | Centauro |
Del via:
- Gjelder for Bubble indre wheel housing | T25/T3 buss Pickup bak gate
- Paruzzi nummer: 59
- Opprinnelig VW-nummer: N0114071 N114071
120 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 50815
10 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 50816
23 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 50850
6 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 50851
30 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1972 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 20009
- Opprinnelig VW-nummer: 221707111 221707311A
3 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1972 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 20010
- Opprinnelig VW-nummer: 221707111
7 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1972 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 20012
- Opprinnelig VW-nummer: 211707111J
Ikke på lager
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1973 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 26810
- Opprinnelig VW-nummer: 211805267
8 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1973 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 26811
- Opprinnelig VW-nummer: 211805268
5 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1972 til 7.1973
- Paruzzi nummer: 26849
- Opprinnelig VW-nummer: 211805267E
3 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1972 til 7.1973
- Paruzzi nummer: 26850
- Opprinnelig VW-nummer: 211805268E
2 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.