Product description
Det mange ikke vet, er at Volkswagen aldri leverte separate støtdempere til 1302 og 1303, men at fjærbenet samtidig var støtdemperhuset. Ved utskifting av en støtdemper ble hele fjærbenet skiftet ut, for å forhindre at fjærbenet ble alvorlig skadet av rust.
Ettermarkedet utnyttet dette til å utvikle støtdempere som kunne monteres i det eksisterende fjærbeinshuset. Dette var en mye billigere løsning enn å bytte ut et komplett fjærben som bare var tilgjengelig hos forhandleren.
Støtdemperen som vises her, er en slik støtdemper som passer inn i det eksisterende fjærbenet. For å sikre at den sitter som den skal, følger det med en festering i leveransen.
Hvis du foretrekker å montere en original applikasjon, kan du ta en titt på fanen Alternativer, der det komplette fjærbeinet er oppført (som tilsvarer originalen slik 1302 og 1303 forlot fabrikken).
Out of stock
61,60 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble 1302 og 1303 til 7.1973
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1316 |
|---|---|
| Merke | Cofap |
| Freight | No |
| Innpresset | 420 mm |
| Uttrukket | 595 mm |