Tuotekuvaus
Varhaisissa 25 ja 30 hv Type-1 moottoreissa laturin hihnapyörä koostuu kolmesta erillisestä osasta: kahdesta hihnapyörän puolikkaasta ja erillisestä keskimmäisestä navasta. Tämä napa asennetaan laturin akselille ja muodostaa yhteyden hihnapyörän puolikkaisiin.
Käytetyissä alkuperäisosissa napa on usein kulunut. Tämä voi johtua vuosien käytöstä, mutta myös siitä, että laturin hihnapyörän suuri kiinnitysmutteri on aiemmin kiristetty liian tiukalle.
Samaa napaa käytettiin sekä 25 hv versiossa leveän kiilahihnan kanssa että varhaisessa 30 hv versiossa kapeamman kiilahihnan kanssa. 8.1955 alkaen käytettiin muutettua laturin hihnapyörää, jossa napa ei enää ollut erillinen osa.
100 kpl varastossa
7,04 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type-1 moottorit t/m 7.1955
Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
| Valmistaja | Paruzzi BV |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Valmistajan yhteystiedot | sales@paruzzi.com |
| Alkuperämaa | br |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3921-100 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111903115 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |