Description du produit
Sur les premiers moteurs Type-1 de 25 et 30 ch, la poulie de dynamo se compose de trois pièces séparées : deux demi-poulies et un moyeu central séparé. Ce moyeu se monte sur l’axe de la dynamo et assure la liaison avec les demi-poulies.
Sur les pièces d’origine d’occasion, le moyeu est souvent usé. Cela peut être dû à de nombreuses années d’utilisation, mais également au fait que le gros écrou de fixation de la poulie de dynamo a été trop serré par le passé.
Le même moyeu était utilisé aussi bien sur la version 25 ch avec la courroie trapézoïdale large que sur la première version 30 ch avec la courroie trapézoïdale plus étroite. À partir de 8.1955, une poulie de dynamo modifiée a été utilisée, sur laquelle le moyeu n’était plus une pièce séparée.
100 pièces en stock
6,52 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs Type-1 jusqu’à 7.1955
Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | br |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 3921-100 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 111903115 |
| Marque | Paruzzi |