Tuotteen kuvaus
Vuodesta 8.1970 alkaen 1300- ja 1600-kuutioisissa moottoreissa on kaksinkertainen imusarja ja erilainen jakoputki kuin aiempina vuosina. Jakotukki koostuu nyt kolmesta osasta: keskiosasta, johon kaasutin asennetaan, ja kahdesta päädyn kulmakappaleesta, jotka asennetaan sylinterinpäihin.
Alun perin 1300cc:n moottorin sisähalkaisija on kapeampi kuin 1600cc:n, minkä vuoksi alkuperäiset 1300cc:n päädyn kulmakappaleet eivät sovi 1600cc:n jakoputkeen. Tässä mainitut imuilman päädyn käyrät ovat identtiset 1600cc:n käyrän kanssa, joten niitä voidaan käyttää 1600cc:n ja 1300cc:n moottoreissa.
Jos olet ostanut high flow -imusarjan tarkoituksenasi asentaa se 1300 cc -moottoriin, sinun on käytettävä myös näitä 1600 cc -imukulmia.
Joidenkin kaasutinsarjojen ja erillisten imusarjan Weber- tai EMPI-kaasuttimen keskelle sijoitettujen imusarjan päätykulmakappaleiden kanssa päätykulmakappaleet eivät sisälly toimitukseen, vaan tarkoituksena on käyttää vanhat kulmakappaleet uudelleen. Mutta jos et omista 1600cc kulmakappaleita, joudut ostamaan nuo ylimääräiset kulmakappaleet.
Nämä päätykulmakappaleet toimitetaan sarjana, johon kuuluu tiivisteet, imusuulakkeet ja kiinnikkeet, joita on saatavana myös erikseen (katso varaosat-välilehti).
Varoitus: Vasemmassa kulmassa on paksunnos, johon voidaan tehdä alipaineliitäntä (tarvitaan poraus ja kierteitys) Kromisarjassa sen sijaan on varaus tätä varten sokean pistokkeen muodossa, joka voi tehdä tilaa letkukappaleelle.
Kromatut imusarjan alkukäyrät (pässinsarvet), tiivisteineen, sarja
4 kpl varastossa
182,45 € (Per sarja)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | Paruzzi BV |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Valmistajan yhteystiedot | sales@paruzzi.com |
| Alkuperämaa | CN |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 2105 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Paruzzi |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 moottori 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat | (modify automatic transmission or power brakes)
- Paruzzi numero: 2107
- Alkuperäinen VW-numero: 113129709G, 113129710D, 113129729B, 111501159B, N0245077
11 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 carburetor moottori 1600cc 8.1970 ja uudemmat lukuunottamatta cars joissa automatic transmission
- Paruzzi numero: 2108
- Alkuperäinen VW-numero: 113129701CA
2 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori: | 1300cc 8.1970 ja uudemmat (vain together joissa # 2107) | 1600cc 8.1970 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 2109
6 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori 1300cc
- Paruzzi numero: 2123
- Alkuperäinen VW-numero: 113129701BM
2 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori: | Kupla 1600cc 8.1970 ja uudemmat | Karmann Ghia 1600cc 8.1970 ja uudemmat | Bussi 1300cc ja 1600cc 8.1970-7.1979
- Paruzzi numero: 2100
- Alkuperäinen VW-numero: N235033
77 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 1600cc moottori 8.1970 ja uudemmat (lukuunottamatta joissa moottoritcode AG-2.1973, use #5110) | CT / CZ moottorit
- Paruzzi numero: 2110
- Alkuperäinen VW-numero: 113129729B
386 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori: | Kupla 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat | Karmann Ghia 1300 ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat | Bussi 1300cc ja 1600cc 8.1970-7.1979 | TYP 181 1600cc
- Paruzzi numero: 2113
- Alkuperäinen VW-numero: N235472
112 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori 1300cc ja 1600cc 8.1970 ja uudemmat (lukuunottamatta injection moottori-1.1980) | Type 3 dual port moottori | CT / CZ moottorit
- Paruzzi numero: 2132
- Alkuperäinen VW-numero: 113129717A
4553 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n