Product description
Täysvirtausjärjestelmässä öljy pumpataan öljypumpusta ulkoiseen öljynjäähdyttimeen ja takaisin kampikammioon poratun pääkanavan tai paluulinjasovittimen avulla.
Tätä varten tarvitaan öljypumpun kansi, jossa on ulostuloaukko, joka sulkee öljypumpun öljykanavan. Lisäksi olemassa olevaan öljynjäähdyttimeen johtavat öljykanavat on liitettävä yhteen erityisesti suunnitellun peitelevyn avulla.
Öljypumpun kansi on saatavana teräksestä tai alumiinista. Jotkut käyttävät mieluummin kiinteää teräskantta, jonka etuna on, että hammaspyörät eivät likaannu niin nopeasti, eihän alkuperäistä ole turhaan tehty teräksestä. Toiset suosivat alumiinikantta, jonka etuna on se, että siinä on jäähdytysripoja lisäjäähdytystä varten, eikä alumiini ole liian kallista. toiset suosivat alumiinikantta, jonka etuna on se, että siinä on jäähdytysripoja lisäjäähdytystä varten, ja alumiini laajenee kotelon ja öljypumpun mukana, mikä estää kahden erityyppisen materiaalin laajenemisesta johtuvat vuodot.
13 kpl varastossa
32,00 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori:
1200cc 1967 (D 0230001) ja uudemmat
1300cc 1967 (E 0013651 ja F 1225018)-7.1970 + 8.1970 ja uudemmat (kaikki 1300cc moottori codes)
1500cc 1967 (L 0018100 ja H 0822052) ja uudemmat
1600cc
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1805 |
|---|---|
| Tuotemerkki | EMPI EU |
| Freight | No |