Product description
Vauhtipyörän tappitappien hyödyllisyyttä aliarvioidaan usein, ne asetetaan takaisin paikoilleen kiinnittämättä huomiota, ja siitä on kaikki seuraukset. Tappitappien peltiä esiintyy useammin kuin luulisi, ja se voi tapahtua vain yhdellä tavalla: vauhtipyörää ei kiristetä oikealla kiristysvoimalla, jolloin se löystyy ja reiät puhkeavat.
Tarkista aina reikien kunto ja kiinnityspintojen tasaisuus (kampiakselissa ja vauhtipyörässä), äläkä koskaan laita tappitappeja takaisin vaurioituneisiin reikiin. Jos reiät ovat hieman porautuneet, voit korjata ne käyttämällä ylisuuria tappitappeja, nämä ylisuuret tapit ovat myös pidempiä.
Tehokkaammissa moottoreissa on suositeltavaa varustaa kampiakseli 8 tapilla, kaikki vastapainoilla varustetut kampiakselit on jo varustettu niillä, samoin kevyemmät vauhtipyörät. Tappitappeja on saatavana kolmena versiona: vakiokokoisena, erittäin pitkänä ja ylisuurena, joista jälkimmäinen on myös pidempi.
Vakiokoko korvaa alkuperäiset tapit, extra pitkät tapit parantavat kiinnitystä ja niitä suositellaan kampiakseleihin, joissa on 8 tappia, tai parantamaan alkuperäisiä 4 tappia. Ylisuuret ovat tarkoitettu hieman vaurioituneiden reikien korjaamiseen, ja niitä suositellaan vauhtipyörän ja kampiakselin kiinnittämiseen suoraan 8 tappiin.
Neljän lisäreiän poraamiseen tarvitset oikean työkalun, porausjigi (tarvittaessa mainittu lisävarusteiden välilehdellä) on välttämätön, sillä sen avulla voit porata symmetrisiä ja epäsymmetrisiä reikiä.
Huomio! Kampiakseli ja ohjauspyörä on koneistettu, joten niihin on asennettava lyhyemmät tapit, 12,5 mm tavanomaisen 14 mm:n sijasta. Sinulla saattaa olla tällainen moottori, jolloin mittaat aina pituuden ennen asennusta ja tarvittaessa lyhennät tappeja tai poraat reiät hieman syvemmälle.
Vauhtipyörän tapit
6 kpl varastossa
34,65 € (8 kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp + 30hp)
Type 3 moottori
CT / CZ moottori
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1648 |
|---|---|
| Tuotemerkki | EMPI EU |
| Freight | No |
| Halkaisija | 8 mm |
| Pituus | 19 mm |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan Type 1 moottori | Type 3 moottori | T4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1113
11 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) ja uudemmat | 1500cc | 1600cc (Bussi-1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 moottori 8.1962 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1503
- Original VW number: 311105271 311105273A
85 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) ja uudemmat | 1500cc | 1600cc (Bussi-1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 moottori 8.1962 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1504
25 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori (not 25hp + 30hp) | Type 3 moottori | CT / CZ moottori
- Paruzzi numero: 1530
20 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori (not 25hp + 30hp) | Type 3 moottori | CT / CZ moottori
- Paruzzi numero: 1532
26 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp ja cars joissa automatic transmission | Type 3 moottori lukuunottamatta cars joissa automatic transmission | CT / CZ moottorit
- Paruzzi numero: 1535
- Original VW number: 111105305E
211 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori | Type 3 moottori | Type 4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottori
- Paruzzi numero: 1558
- Original VW number: 111105213
Out of stock
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori | Type 3 moottori | Type 4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1642
- Original VW number: 111105223
43 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp | Type 3 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1646
- Original VW number: 113105209
3 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori) | Type 3 moottori | Type 4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1647
10 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type-1, Type-3, CT / CZ moottori flywheel | TYP-1 Kupla, Karmann Ghia, TYP-3, TYP 181 kaikki + Bussi-7.1963 akseli nut
- Paruzzi numero: 4111
- Original VW number: VW163A
Out of stock
incl. vat
- Paruzzi numero: 4126
10 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) ja uudemmat | 1500cc | 1600cc (Bussi-1975 VIN 296 2118 505) | Type 3 moottori 8.1962 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 4504
1 item available
incl. vat
- Sovelletaan kaikki aircooled moottorit
- Paruzzi numero: 4642
- Original VW number: 111105227
353 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori (inside flywheel bolt) | Type 3 moottori (inside flywheel bolt) | Type 4 moottori (inside crankshaft) | CT / CZ moottori (inside flywheel bolt) | Waterboxer moottori (inside crankshaft)
- Paruzzi numero: 41535
- Original VW number: 111105313A
31 items available
incl. vat