Beschreibung des Produkts
Diese elektrische Kraftstoffpumpe wird in der Regel benötigt, wenn mehrere Vergaser in getunte Motoren eingebaut werden. Die Kraftstoffpumpe hat eine höhere Förderleistung als die mechanische Pumpe und ist nicht von der Motordrehzahl abhängig.
Die Kraftstoffpumpe dreht sich frei, wenn der Vergaser ausreichend befüllt ist, ein Rücklaufschlauch ist also nicht erforderlich.
Das Loch der originalen mechanischen Pumpe im Kurbelgehäuse des Motors muss mit einer Abdeckplatte verschlossen werden (siehe Registerkarte Optionen).
Diese elektrische Drehkraftstoffpumpe wird mit einer Halterung und zwei Schellen geliefert.
Da diese Benzinpumpe nicht saugt, sondern drückt, ist es ratsam, die Pumpe tiefer als den Kraftstofftank zu platzieren.
Diese Benzinpumpe ist nur für 12-Volt-Vergasermotoren geeignet, hat 8-mm-Benzinschlauchanschlüsse und hat eine Förderleistung von 90 Litern pro Stunde bei einem Druck von 0,27 bis 0,38 bar.
Es wird dringend empfohlen, das Sicherheitsrelais (siehe Registerkarte "Optionen") zu installieren, damit die Kraftstoffpumpe stoppt, sobald der Motor stoppt.
Dies ist eine qualitativ hochwertige Pumpe. Wenn Sie eine billigere Alternative suchen, können Sie auch die Qualitätsversion B wählen (siehe Registerkarte Alternativen).
Hinweis: Viele montieren eine elektrische Kraftstoffpumpe im Motorraum und oft am Motor, eine logische Wahl, aber nicht der sicherste Ort. Es ist besser, sie nicht im Motorraum zu montieren, sondern an einer anderen Stelle unterzubringen. Die Montage erfolgt dann am Fahrgestell oder an der Karosserie mit dem Nachteil, dass Vibrationen weitergegeben werden, die im Innenraum zu spüren und zu hören sind. Wenn Sie die Kraftstoffpumpe mit Schwingungsdämpfern montieren, werden Sie diese endgültig los. Es ist daher ratsam, diese direkt zu bestellen, sie sind auf der Registerkarte "Optionen" aufgeführt.
Hinweis: Für die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, einen Kraftstofffilter vor der Pumpe zu installieren. Die Garantie ist ausgeschlossen, wenn festgestellt wird, dass die Pumpe aufgrund von Verunreinigungen festsitzt.
Rotierende elektrische Benzinpumpe 0,2 bar
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53,06 € (Pro Stück)
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- VW-Spezialist seit 1989
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Weber und HPMX Vergaser
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16,4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | si |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3686-101 |
|---|---|
| Marke | PN |
| Kapazität | 100 l/h |
| Maximaler Druck | 0,2 Bar |
| Qualität | A |
| Spannung | 12V |
Teilen über:
- Paruzzi Nummer: 1155-101
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- Paruzzi Nummer: 7410
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- Paruzzi Nummer: 7417
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 7.1965 (außer 25hp+30hp)
- Paruzzi Nummer: 1502
- Original VW-Nummer: 211127025, 113127025
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- Paruzzi Nummer: 1541
- Original VW-Nummer: 113127025DR
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- Paruzzi Nummer: 1542
- Original VW-Nummer: 113127025G
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1965 bis 7.1973 | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1685
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- Paruzzi Nummer: 1686
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- Paruzzi Nummer: 2171
- Original VW-Nummer: 251906091, 043906091
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- Paruzzi Nummer: 3686
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- Paruzzi Nummer: 4540
- Original VW-Nummer: 111127025, 111127025A, 111127025B
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- Anwendbar auf Typ-1 Motoren ab 8.1965 und später | Typ-3 Motoren | Hinweis: Die Antriebsstange muss 100 mm lang sein, unabhängig vom Baujahr des Motors.
- Paruzzi Nummer: 4541
- Original VW-Nummer: 113127025G
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 10.1992 und später (Motorencode ACD)
- Paruzzi Nummer: 5171
- Original VW-Nummer: 043919051, BAA919051C
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- Anwendbar auf Type 4 Motoren
- Paruzzi Nummer: 41542
- Original VW-Nummer: 021127025A
60 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 71542
- Original VW-Nummer: 025127025A
53 Artikel verfügbar
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