Beschreibung des Produkts
Diese elektrische Benzinpumpe ist meistens erforderlich, wenn beim Tuning mehrere Vergaser montiert werden. Die Pumpe hat eine höhere Förderleistung als die originale mechanische Benzinpumpe und ist außerdem nicht von der Motordrehzahl abhängig.
Sobald der Vergaser ausreichend gefüllt ist, fördert die Benzinpumpe frei weiter. Eine Rücklaufleitung ist daher nicht erforderlich.
Die Öffnung im Motorgehäuse für die originale mechanische Benzinpumpe muss mit einer Abdeckplatte verschlossen werden (siehe Registerkarte „Optionen“).
Diese rotierende elektrische Benzinpumpe wird inklusive Halterung und zwei Schlauchschellen geliefert.
Wir empfehlen, die Pumpe tiefer als den Kraftstofftank zu montieren, da diese Pumpe nicht saugt, sondern den Kraftstoff unter Druck fördert.
Diese Benzinpumpe ist ausschließlich für 12-Volt-Vergasermotoren geeignet.
Es wird dringend empfohlen, ein Sicherheitsrelais mitzumontieren (siehe Registerkarte „Optionen“), damit die Benzinpumpe automatisch abschaltet, sobald der Motor ausgeht.
Dies ist eine hochwertige Benzinpumpe mit leisem Betrieb und längerer Lebensdauer als die günstigeren pulsierenden Varianten. Wenn Sie nach einer preiswerteren Alternative suchen, können Sie sich für eine pulsierende Ausführung entscheiden, siehe Registerkarte „Alternativen“. Zusätzlich ist auch eine rotierende Pumpe mit festem Druck von 0,2 bar erhältlich, hervorragend geeignet für Weber- oder HPMX-Vergaser.
Hinweis: Viele montieren eine elektrische Benzinpumpe im Motorraum, häufig sogar direkt am Motor. Das scheint logisch, ist aber nicht der sicherste Einbauort. Es ist besser, die Pumpe außerhalb des Motorraums zu montieren, zum Beispiel am Fahrgestell oder an der Karosserie. Der Nachteil dabei ist, dass Vibrationen übertragen werden können, die bis in den Innenraum hör- und spürbar sind. Durch die Montage der Benzinpumpe mit Schwingungsdämpfern lässt sich dieses Problem vollständig vermeiden. Daher empfiehlt es sich, diese direkt mitzubestellen, siehe Registerkarte „Optionen“.
Achtung: Für eine lange Lebensdauer und einen zuverlässigen Betrieb der Benzinpumpe ist es wichtig, vor der Pumpe einen Kraftstofffilter zu montieren. Die Garantie entfällt, wenn sich herausstellt, dass die Pumpe durch Verschmutzung blockiert wurde.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
| Hersteller | MS Motorservice International GmbH |
|---|---|
| Herstelleradresse | Wilhelm-Maybach-Straße 14-18, 57577, Neuenstadt am Kocher, Germany |
| Herstellerkontakt | info@ms-motorservice.com |
| Herkunftsland | DE |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3686 |
|---|---|
| Marke | Pierburg |
| Druck | 0,27 - 0,38 bar |
| Kapazität | 90 l/h |
| Qualität | A |
| Spannung | 12V |