Product description
Usein ohjaustangon pallonivelen tai akselin pallonivelen pelti on vielä valmistajan määritysten mukainen, mutta saappaat on revitty irti.
Revitty kenkä on ensinnäkin ongelma tekniselle valvonnalle, mutta myös hyvin varomatonta jatkaa ajamista. Pallonivel kuivuu (saapi pitää rasvan paikoillaan) ja lika aiheuttaa leikkiä. Tässä tapauksessa on vaihdettava koko pallonivel, jos olisit vaihtanut saappaan ajoissa, olisi tarvinnut vaihtaa vain saappaan.
Saappaita ei voi jakaa, joten kokoonpano on irrotettava. Älä unohda asentaa uutta lukkomutteria tai, jos kyseessä on lukkomutteri, käytä vähintään yhtä uutta sokkaa (ilmoitettu Options-välilehdellä).
Huomautus: Vuoteen 1960 asti ulottuvien mallien pallonivelten saappaat soveltuvat vain, jos pallonivelet ovat samanlaiset kuin tuolloin asennetut, jotka tunnistaa rasvanipasta, sillä rasvanippaa ei ole asennettu myöhemmin.
Pallonivelen / raidetangon pään kumi
94 kpl varastossa
4,05 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Bussi 8.1967-7.1979
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 21346 |
|---|---|
| Original VW number | 211405375 211405383 211405385 |
| Tuotemerkki | Meyle |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Paruzzi numero: 50880
- Original VW number: G000602
6 items available
incl. vat
- Sovelletaan Bussi 8.1967-7.1979 ball joints | TYP-2 T25 / T3 Tölkki alempi ball joints
- Paruzzi numero: 73133
- Original VW number: 211405389
20 items available
incl. vat
- Sovelletaan Bussi 8.1967-7.1979
- Paruzzi numero: 21331
- Original VW number: 211405371A 211405389
113 items available
incl. vat