Product description
Volkswagen forberedte tidlig karosseriet og understellet for montering av sikkerhetsbelter. På den tiden var sikkerhetsbelter et tilvalg som kunne krysses av på bestillingsskjemaet. De fleste Volkswagen-kjøpere foretrakk radio eller annet tilbehør fremfor sikkerhetsbelter, som uansett sjelden ble brukt.
I 1968 ble det en endring, da sikkerhetsbelter ble obligatorisk for nyleverte biler i blant annet USA og Storbritannia. Kort tid etter fulgte andre land etter. Fra da av ble sikkerhetsbelter for fører og passasjer montert som standard fra fabrikken. Sikkerhetsbelter på baksetene ble bare levert fra fabrikken på den nyeste VW Vanagon-serien, da de ble obligatoriske også der.
Karosseriet og understellet var som nevnt klargjort for montering lenge før beltekravet ble innført, og festepunktene var omhyggelig avsluttet med dekkbolter i plast.
I mange belteløse restaureringer har disse plastboltene blitt skadet eller gått tapt i årenes løp. Bruk de nye dekkboltene til å tette hullene, slik Volkswagen gjorde den gang, rett fra fabrikken.
19 stykker på lager
5,90 € (Par)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble 8.1964 og senere
Karmann Ghia 8.1964 og senere
Buss 8.1967 og senere
Type 3 1964 (VIN 445 247) og senere
Type 181
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 3112 |
|---|---|
| Original VW number | 111857785581 211857785A581 |
| Merke | VW |
| Freight | No |
| Gjengestørrelse | 7/16 UNF |