Produktbeskrivelse
Motorrommet i alle luftkjølte Volkswagen er lukket fra omverdenen, slik at ingen oppvarmet luft når motorrommet nedenfra.
Mellomrommet mellom motorplaten og karosseriet er lukket med gummi. På grunn av motorvarmen blir disse gummiene ofte uttørket og/eller sprukket, og de må fornyes ved hver restaurering.
De fleste gummier er tilgjengelige i to kvaliteter. A-kvaliteten er den samme som originalen med perfekt passform, riktig gummiblanding og like lang holdbarhet. B-kvalitet er en økonomisk løsning. De har en annen sammensetning enn originalen, slik at de er stivere og tørker og rives raskere.
Tetning bak i motorrommet -
96 stykker på lager
8,75 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble til 7.1966
Karmann Ghia til 7.1966
Buss til 7.1971
Vil du vite hvor denne delen hører hjemme? Se den exploded view tegningen.
Vis tegningSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 709 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 111813705A |
| Merke | Unbranded |
| Kvalitet | B |
Del via:
- Gjelder for Bubble til 7.1966 | Karmann Ghia til 7.1966 | Buss til 7.1971
- Paruzzi nummer: 1175
- Opprinnelig VW-nummer: 111813705A
29 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Bubble | Karmann Ghia | Buss til 7.1967 | Type 181
- Paruzzi nummer: 724
- Opprinnelig VW-nummer: 111813741G 111813741D 111813741C
570 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Bubble | Karmann Ghia | Buss til 7.1971 | Type 181
- Paruzzi nummer: 4175
- Opprinnelig VW-nummer: 111813187B 133813187
7 varer tilgjengelig
inkl. mva