Produktbeskrivelse
Denne lagerbøssingen brukes til to forskjellige formål. På Volkswagen Splittbuss brukes den som øvre og nedre lagerbøssing i spindlene der boltene er lagret. På Baybuss brukes den samme lagerbøssingen i styrehjelphuset.
Hvis lagerbøssingene ikke smøres i henhold til foreskrevne serviceintervaller, kan de gå tørre og slites. I mange tilfeller kunne slark vært unngått dersom VW Bus hadde fått riktig vedlikehold i tide og lagerbøssingene hadde blitt smurt regelmessig. Derfor er det viktig å utføre vedlikehold korrekt.
Hvis alle lagerbøssingene må byttes, trengs det fire til spindlene på en Splittbuss. For styrehjelphuset på en Baybuss er én lagerbøssing tilstrekkelig.
44 stykker på lager
6,52 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Øvre og nedre spindelbolthull:
Splittbuss fra 1962 (VIN 999 305) til 7.1967
Styrehjelparm:
Baybuss fra 8.1967 til 7.1979
Vil du vite hvor denne delen hører hjemme? Se den exploded view tegningen.
Vis tegning| Produsent | Comércio e Indústria de Artefatos de Metal Ltda |
|---|---|
| Produsentens adresse | Rua Rogério Giorgi, 674, Vila Carrão, 03431-000,São Paulo - SP, Brazil |
| Produsentens kontaktinformasjon | +55 11 2227-9111 |
| EU-representant | Paruzzi BV |
| EU-representantens adresse | Kreeft 16,4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU-representantens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | br |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 21327 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 211405317B |
| Merke | Ciamet |