Produktbeskrivelse
Ved å vri trekkstangen inn eller ut justeres bilen. Kuleleddet sikres deretter med en dobbel mutter eller klemme.
Klemmen som er nevnt her er identisk med originalen, der den spesielle bolten med fjærskiven og mutteren ikke er glemt. I mange Volkswagen er denne bolten og mutteren allerede erstattet av en standard M8-bolt og mutter, selv de fleste reproduksjonsstyrestenger bruker ikke disse spesielle boltene og mutterne.
Volkswagen brukte ikke en metrisk fin gjengebolt for ingenting, disse er mindre utsatt for smuss. Å tilpasse lengden på klembolten forhindrer også at boltens gjenger blir skitne, noe som også bidrar til å holde den i bevegelse.
Selv med mye skitt vil det ikke være noe problem å skru ut en original mutter med fin metrisk gjenge, mens en bolt med 1,25 metrisk gjenge vil brekke eller vri seg på grunn av all skitten.
Denne nye klemmen med riktig monteringsutstyr er nøyaktig slik Volkswagen brukte den på fabrikken.
Legg merke til dette:
Den medfølgende fjærskiven med buede ender erstatter den standard fjærskiven som er montert når monteringsbraketten brukes på en Volkswagen Bus opp til 7.1967. På alle andre VW-modeller er denne fjærringen overflødig.
562 stykker på lager
10,21 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble
Karmann Ghia
Buss til 7.1979
Type 3
Type 181
Vil du vite hvor denne delen hører hjemme? Se den exploded view tegningen.
Vis tegning| Produsent | Westerwind Nederland BV |
|---|---|
| Produsentens adresse | Kreeft 18, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Produsentens kontaktinformasjon | info@european-motorcompany.com |
| Opprinnelsesland | CN |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 4339 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 111415841A N101711 N0101711 N120082 N110182 N0110184 N120091 |
| Merke | EMC |