Produktbeskrivelse
Denne gummien sørger for at enden av den aktuelle delen nås jevnt.
Denne gummien har blitt brukt til ulike formål på Volkswagen Bussen, og i mange tilfeller mangler den eller er blitt porøs, slik at den ikke lenger kan oppfylle sin funksjon som gummistopp.
På alle busser brukes det bare én gummi til skyvedørsstopperen. På de aller mest luksuriøse modellene brukes det også en gummi som stopp for det automatiske trinnet.
På Volkswagen T2-bussen som ble brukt som ambulanse, ble det brukt to gummier som stopp for båreskinnene.
Til slutt brukes den samme gummidelen til VW Vanagon som er utstyrt med servobremser på pedalbrettet. Antall stopp kan variere avhengig av produksjonsår.
Bump stop
37 stykker på lager
2,35 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
sliding door catcher
Buss alle år
automatic running board
Buss 8.1967 og senere
ambulance stretcher rails
Buss 8.1967 til 7.1974
pedal unit for kjøretøy med servobremser
T25/T3 buss
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 21768 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 211843749 |
| Merke | Volkswagen Germany |
Del via:
- Paruzzi nummer: 7405
- Opprinnelig VW-nummer: N0122265 N122262
101 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1967 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 20312
- Opprinnelig VW-nummer: 211843751
644 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1967 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 24622
- Opprinnelig VW-nummer: 211843755
18 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.