Product description
Å stramme og løsne bolter uten å skade dem er en utfordring for mange. Den sikreste metoden er å skru to muttere sammen og bruke den nedre mutteren til å skru ut bolten.
Boltene som er nevnt her, har blitt brukt av Volkswagen mange steder. De har riktig hardhet og lengde, eller tilsvarer på alle måter de originale pinnene. Så ikke monter pigger som ikke oppfyller Volkswagens spesifikasjoner, da dette kan koste deg dyrt.
Følgende er en liste over bruksområder for disse boltene:
- eksos på topplokket på alle luft- og vannkjølte boxermotorer
- generator-/luftfilterstøtte på veivhuset på Type 1- og Type 3-motorer
- støtte for oljekjøler på veivhuset på Type 1- og Type 3-motorer
- oljepåfyllingsrør på utskiftningsveivhus av type 1 (modifikasjon 1/12/1971)
- kjølehus/viftekåpe på motorer av type 4
- sidedeksler for differensialvekselaksel på todelte girkasser
- innsugningsmanifold på Type 1-motorer med drivstoffinnsprøytning frem til 1980, og på Type 3-motorer
- clutchkabel på T2-girkasser
854 stykker på lager
4,20 € (4 stykker )
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Gjengestørrelse: M8 x 1.25
Lengde: 38 mm
Strekkbelastning: 10.9
Materiale: phosphated stål
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1091 |
|---|---|
| Original VW number | N144434 N01444312 |
| Merke | Normteile |
| Freight | No |
| Gjengestørrelse | M8 x 1.25 |
| Lengde | 38 mm |
| Materiale | phosphated steel |
| Strekkbelastning | 10.9 |